钻孔灌注桩施工的质量控制及埋笼事故处理

介绍钻孔灌注桩成桩过程中质量控制要点,结合青银高速公路某桥钻孔灌注桩的施工,介绍施工中发生"埋笼"事故后的处理方法。     

公路桥梁检测中无损检测技术分析

为提高检测水平,进一步保证公路桥梁的施工质量,充分结合公路桥梁项目检测中无损检测技术的相关内容进行分析和研究,做好公路桥梁检测优缺点的总结,提高公路桥梁检测工作的适用性和可靠性。     

航海专业实操评估的问题及改进

在介绍目前航海专业实操评估现状的基础上,分析评估实操过程中存在的问题和不足,提出改革航海专业实操评估的思路和做法。     

市政道路设计与古树保护的节点方案设计

为解决在盾构法预制拼装隧道内做超前探水预报的技术难题,系统开展地球物理场理论研究,论证各种方法的优劣,并针对盾构隧道管片衬砌结构开展实验,改进超前探水预报探测方法,为超前预报人员提供参考。实验结果表明：通过对CFC法的观测方式进行改进,避开了隧道内金属机具等产生的电磁干扰,对盾构机刀盘前方围岩含水情况进行综合预报。     

船舶的防火设计

防火设计是船舶设计中的重要环节,是一个系统工程,包括结构防火系统、探火与失火报警系统、灭火系统三个组成部分,分别用于火灾的预防、报警、灭火。本文叙述了船舶防火工程的系统组成及其要点分析。对于不同船型,应该有针对性地采取相关措施,以保证该船的防火设计是有效的、节约的。     

反褶积滤波在探地雷达图像处理中的应用研究

探地雷达应用于路面检测已有数十年的历史。为了从检测数据中获取有效信息,雷达图像往往需要使用滤波算法进行处理。相比于其他滤波,反褶积较为复杂且不常用。现通过两个实例,对反褶积滤波的适用性进行研究。为了获取高质量的原始数据,分别使用了中心频率500 Mhz和1 GHz的地面耦合天线。结果表明:如果使用得当,反褶积滤波能够有效地去除雷达图像中的多次反射,同时也可以显著提高图像的分辨率;通过频域分析发现,反褶积滤波还会放大高频波段的噪声;比较两个案例发现,低频天线对反褶积滤波更为敏感。因此,一般建议对低频探地雷达数据进行反褶积滤波。对于用高频天线采集的数据,应根据检测的目标物,谨慎使用该滤波,因为反褶积的误用会导致关键信息的丢失,从而导致误判。     

利用无损探测技术研究机场道面错台成因

依托无损检测方法对某机场道面错台区域进行综合检测,得到引起该机场道面错台的原因：由于错台区域两侧道面修建历史不同,所采用的道面结构和材料不同,2种不同道面在飞机荷载和环境因素的长期作用下引起道面基层不均匀沉降,基层的不均匀沉降进一步反射到面层引起错台区域道面脱空,道面脱空和基层的不均匀沉陷最终引起道面错台．     

基于SVM的高速公路路基病害自动检测算法

针对当前探地雷达(GPR)数据解释主要依赖专家经验存在的解释结果主观性强和数据解释周期长等问题,利用高速公路路基病害将导致其厚度和层界面反射信号的幅度发生改变等客观信息,结合探地雷达杂波抑制、层界面检测和平滑、感兴趣区域(ROI)提取、特征提取和模式识别技术,提出了一种新颖的高速公路路基病害自动检测算法,并利用该算法对江西省昌九高速公路南昌段采集的GPR数据进行了分析.研究结果表明:该算法的检测结果与结合专家经验和钻孔取芯样本构建的Ground Truth数据库的吻合度高达92.7％,且具有自动、快速等优越性,可为指导制定合适的养护策略及合理分配养护资金提供科学依据.     

成绵乐客运专线双塘崖墓群工程地质勘察方法

双塘崖墓群为古人在砂岩岩壁开挖的石洞,其空间分布及规律性差,铁路以路基方式通过。崖墓极易造成路基不均匀沉降,而无砟轨道对沉降控制要求极高。采用何种勘察方法,查清崖墓的分布、评价其对工程的影响极为重要。结合现场调绘,以工程物探为指导,采用地质钻探、钎探等多种手段,查明了其空间分布,再通过技术处理,确保了工程安全。