青藏铁路TCDS实时数据接入方案的研究与实现

介绍青藏铁路客车运行安全监控系统(TCDS)实时数据接入系统的结构设计和工作流程.该系统采用移动GSM公网和GSM-R相结合的方式,保证青藏车运行过程实时监测数据的连续传输.     

基于IDMA的水声通信自适应Turbo迭代接收机技术研究

有效的多用户多址接入方式一直是水声通信网络研究的重点与难点;在十分有限的水声可用带宽条件下常规的基于频分技术的多址接入方式并不适用;而基于CDMA的码分多址接入方式则又存在着严重的难以克服的远近效应问题,且水声信道的多途效应使接收信号产生严重的码间窜扰(ISI)。针对以上问题,本文提出了基于交织分多址接入(IDMA)的自适应Turbo迭代接收机技术的研究。接收机采用联合均衡过程和译码过程的Turbo迭代接收机,通过迭代的方式获得反馈的外信息从而提高系统性能。针对未知参数的信道,采用递归最小二乘(RLS)自适应均衡算法对信道参数迭代估计,从而指导均衡器消除码间窜扰(ISI)。RLS算法利用每次迭代译码器反馈的外信息再次估计信道参数,直接的增加了除训练序列外的可利用数据长度,从而提高估计精度。通过仿真得出在未知信道条件下接收机的性能比已知信道系统接收机的性能降低0.4 d B。     

关于铁通本地电话网建设策略的探讨

结合铁通本地电话网的实际情况，从网络规划、网络优化、专网接入及NGN发展等4个方面提出了今后铁通本地电话网的建设策略。     

S1240交换机PRA的调试及常见问题的解决

PRA(Primary Rate Access)属于用户窄带ISDN接入方式，包含有30个B(数据、语音)信道和1个64kb／s的D(信令)信道，铁通本地网接入的ISPBX(ISDN PABX)大客户一般通过PRA方式实现。通常，ISPBX将普通BA(Basic Access)用户以点到点的方式接入PRA系统，用户网络接口的建立、维护和释放由D信道的消息交换来实现。现将S1240交换机PRA的调试流程和调试过程中常见问题及其解决方法做一阐述。     

安徽铁通利用CRNET完善DCN

安徽铁通DCN（数据通信网）接入层容量存在不足,而CRNET（中国铁通互联网）接入层资源丰富,因此利用CRNET完善DCN网络,并通过不同方案比选,以较少的投入解决DCN接入层容量问题。     

宽带高速铁路移动通信系统

简要介绍了宽带频分多路接入方式的技术特点，提出了在我国铁路应用的模式。     

各站、养路、电专电话远端接入系统

随着铁路通信设备的不断更新，模拟设备逐渐被淘汰，数字通信成为通信的主流，电话所的设备也由原来的模拟长途台改为电脑话务台，由于电脑话务台使用方便、快捷，转接灵活，大大减轻了操作人员的劳动强度，而且一个电话所可以实现原来几个电话所的功能，因此电话所的数量也相应减少了，但随之出现新的问题，以辽阳地区为例，原来沈阳至大石桥间的各站、养路、电专电话都是就近接入3个电话所，现全部接入辽阳电话所，由于线路长、杂音大，离辽阳电话所较远地区的电话不能使用，而有的区段目前还无直达线路，为此采用远端接入方式通过光传输通道解决。     

Cable Modem 和ADSL接入技术的比较

随着通信、计算机、图像处理等技术的进步，电信网、有线电视网和计算机网都在向宽带高速的方向发展。各网络所能提供的业务类型也越来越多，网络功能也越来越接近，三网的专业性界限已逐渐消失，“三网合一”已是大势所趋。但是，在光纤到户普及之前，为了在接入Internet的同时享受数据、语音和视频，普通用户只能在PSTN、ISDN、ASDL、Cable Modem、     

互联网无线接入技术浅析

主要介绍了无线接入技术、无线接入的发展前景以及铁路无线接入的实现方案。     

浅谈宽带网(ADSL)接入技术

介绍了宽带网(ADSL)的原理特点及其调制方式和相对于其他internet接入方式的优越性,并对ADSL的实际应用作了阐述。