农村公路陡坡接入主线的优化设计研究

为解决农村公路以较大坡度接入主线公路时所产生的交通安全隐患,提出在农村公路紧接主路路肩的地方设置一段缓坡引道,以方便农村道路车辆停车让行。根据停车受力分析,确定引道的坡度;根据停车视距的计算原理确定缓坡引道的长度。     

快速城镇化下公路接入管理分析

文章介绍了公路接入管理的基本概念,对包括公路功能分类、可接入性、接入间距及接入口微观设计等在内的主要技术要点进行了阐述;结合江苏省的交通需求特征,对江苏省开展的公路接入管理工作进行了探讨。     

铁路区间光纤综合接入系统监控的实现

铁路区间光纤综合接入系统，是适应铁路提速后站间距离加长、列车运行速度提高而满足区间综合信息传输需要的区间高速信息系统，其中配置了先进网络监控与管理系统。采用了新一代的微处理器Atmega103、安全可靠的监控通信通道，以及先进的串口通信编程方法，方便、高效地实现了系统的监控。     

利用MSTP设备构建城域网应注意的问题

以湖南铁通建设长沙城域网的经验教训为例，提出了在构建统一的城域传输网时，选择新一代MSTP设备应注意的几个问题。     

有线电视HFC网的宽带综合业务接入及其解决方案

阐述了太原铁路分局有线电视台基于HFC网的宽带业务接入的具体方案及多媒体综合业务的实现，对有线电视HFC网的解决方案中的关键问题，如上行噪声控制及上行带宽的利用等，进行了较为深入的讨论。     

基于D~2MA的自适应链路调度算法研究

研究复杂电磁环境下相控阵天线波束对准的通信{I爿度机制,并将其抽象为重图的边着色问题.在考虑自动路由选择、互干扰抑制和基于边属性分发的基础上,提出一种基于D2 MA(Directivity Division Multiple Access)的自适应链路调度算法.分析和仿真结果表明:该算法可以显著提高网络的容量并降低通信时延.     

中圆轨道卫星通信系统ICO

本文介绍了ICO系统的发挥情况及系统组成，重点介绍了ICO系统的地面网络结构，最后，简要探讨了ICO系统对船舶通信的影响。     

铁路分局建设纯IP接入方式视讯网络的探讨

本文介绍了纯IP接入方式视讯网络的结构，对铁路分局建设纯IP接入方式视讯网络进行设计、分析。     

飞鸿98模拟接入方式浅谈

铁路沿线的数字化改造是循序渐进的,不可能一蹴而就.因此在相当长的一段时间里,专用通信系统将是数字设备与模拟设备共存于铁路通信网中,两者互为有益的补充.飞鸿98是铁路专用数字通信系统,它在设计之初,就充分考虑了铁路通信网的现状,对模拟设备具有很好的兼容性.     

地铁OTN传输系统

目前地铁通信网广泛采用了OTN传输系统，OTN是专为地铁设计的综合传输接入系统，对OTN特点、组成、功能、结构和帧结构情况进行介绍，为系统运行和维护提供理论基础。