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211.
采用拉伸试验研究了16Mn钢陶质衬垫手工单面焊接接头强度、塑性、应力-应变关系特性,同时使用扫描电镜、能谱分析仪观察了拉伸断口形貌,测定了夹杂物的成分,分布特征以及常温下接头的临界空穴扩张比Rc/Ro,讨论了Rc/Ro的分布规律和接头的断裂韧性。 相似文献
212.
浅析杭州湾跨海大桥预制墩湿接头裂缝控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
通过优化海工耐久砼配合比、进行多种工艺试验及采取一系列的措施,控制预制墩湿接头现浇砼产生裂纹。 相似文献
213.
对接接头工作应力分布及其应力集中系数的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过数值模拟软件ANSYS分析对接接头的工作应力分布,找出了对接接头的几何参数对应力集中系数的影响.为合理地选择焊接接头截面形状和尺寸,提高焊接结构的使用寿命和安全稳定性以及焊接结构的设计和制造提供了一定的理论依据。 相似文献
214.
针对鄂尔多斯市补连塔矿区2号辅运平硐盾构斜井管片衬砌接头结构特性,开展了管片接头抗弯试验研究。试验制作了足尺寸的盾构管片,管片接头采用工程现场使用的螺栓。在管片接头附近位置合理布置了应变、位移传感器。试验在不同的轴力下,对接头结构逐级施加弯矩荷载,并进行了破坏试验。通过测试接头应变位移分析,结果表明:在弯矩荷载的加大过程中,管片接头的力学特性表现为明显的非线性;管片接头抗弯刚度不仅与结构本身有关,还与弯矩、轴力有关,并给出了相关参考值;螺栓孔对于管片衬砌端头刚度有一定的削弱作用;接头结构的破坏是一个非线性 相似文献
215.
1 前言 目前,汽车白车身几乎都是采用点焊结构,而车身在使用过程中又会受到各种外来力的冲击.从焊点受力特点分析,点焊接头的工作应力本来分布就很不均匀,一方面应力集中系数高,另一方面其受力存在方向性. 相似文献
216.
二冲程发动机因其结构特殊,发动机的润滑通常采用分离润滑方式,将润滑油与燃油、空气进行适当混合,再进入发动机内参与润滑。因此,设置有机油泵和专用的供油通路.控制机油量使之与发动机的运转状态相适应。由于机油泵出油管与化油器进油接头连接,如不将油管里的空气彻底放尽,会引起气阻,严重影响机油在油管内的正常流动。因此,在复装机油泵时, 相似文献
217.
钢、混凝土有效结合并共同受力的可靠性特别重要,作为钢-混凝土混合拱桥的关键构造,接头设计的合理性直接决定了施工安全与使用性能。通过有限元仿真比较分析了3种钢-混凝土接头设计方案的应力分布,研究了应力在钢箱-混合接头-混凝土箱区段的传递规律。结果表明:在钢-混凝土接头中增加加劲肋数量及加大混凝土箱末端横截面积、承压板面积,可以逐级、有效地把钢箱高应力状态向混凝土箱低应力状态传递、分散,从而降低钢-混凝土接头局部区域的应力集中程度。 相似文献
218.
219.
220.
在钎焊温度1 043~1 393 K、钎焊时间1~60 min的条件下,对Al2O3/AgCuTi/Ti-6Al-4V进行了钎焊试验,结合SEM、XRD测试结果,分析了工艺参数对接头强度的影响,并对其连接机理进行了探讨,为指导工程应用、改善接头性能提供了理论依据. 相似文献