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101.
认识GPS     
1 什么是GPS GPS全球定位系统是一项工程浩繁、耗资巨大的工程,被称为继阿波罗飞船登月、航天飞机之后的第三大空间工程.海湾战争期间,GPS系统尚未完全建成,但初步使用已显神威.随着1993年GPS太空卫星网的完全建成,其应用领域不断扩大.  相似文献   
102.
本文简述耻GPS系统的功能和基本组成,论述了研制开发新装备GPS接收机的工作原理、性能特点、技术指标和在装甲装备领域的应用,展望了GPS接收机系列产品的应用前景。  相似文献   
103.
干扰对GPS接收机载波相位测量精度的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
主要以GPS接收机的载波噪声功率密度比(C/N0)为基础,分析压制干扰对GPS接收机载波相位测量精度的影响。若要在干扰环境下提高GPS的定位精度,必须采取措施提高GPS接收机的抗干扰能力,如采用外部导航辅助等。  相似文献   
104.
欧阳倩 《中国铁路》2012,(11):86-86
10月24日,天宝公司推出新一代GNSS测绘解决方案——Trimble R10 GNSS智能接收机作为GNSS测绘解决方案中最小最轻的接收机,  相似文献   
105.
曾华 《中国水运》2007,7(3):167-168
针对大气激光通信技术的情况,分析了把数字图像和大气激光通信系统结合起来的方案,阐述了如何利用激光大气通信系统实现动态图像传输。  相似文献   
106.
动态环境下基于FFT实现伪码快速捕获   总被引:18,自引:1,他引:17  
无线电导航系统中,载体动态性引入的多普勒频移对扩频信号捕获造成了很大困难。针对全数字化实现的扩频接收机,提出了一种新的捕获方案,即基于FFT算法实现对多普勒进行一定程度的补偿,解决了高动态环境下伪码序列的快速捕获问题。理论分析和计算机仿真结果表明,该方法简单有效。  相似文献   
107.
载体动态性所引入的多普勒频移给导航接收机中的载波跟踪带来了很大困难。在对比分析了载波频率跟踪(FLL)和载波相位跟踪(PLL)环路各自优点的基础上,提出一种FLL/PLL相结合的载波跟踪方法,以充分发挥FLL动态性能较好、PLL的跟踪精度较高的优点,实现动态环境下快速、精确地载波跟踪;并以相位跟踪环路为例分析了热噪声及载体动态性对环路的影响。得出了环路设计的最佳带宽。理论分析和仿真结果表明。该方法能快速、精确地实现载波的跟踪。  相似文献   
108.
施周 《水上消防》1996,(6):26-28
依据全球海上遇险和安全系统要求。船舶需要配备NAVTEX的航行安全和气象预告的接收机,叙述了国外生产的气象卫星接收机、NAVTEX接收机和气象导航服务方面的概况。  相似文献   
109.
宋辉 《天津航海》2002,9(1):42-45
本文对GPS、GLONASS和组合GPS/GLONASS系统的基本原理、信号结构及可用性、精确性和完整性潜力进行了分析,为我国船舶导航提供参考。  相似文献   
110.
在利用GPS接收机值守锚更时,能否对锚位点和锚泊安全警报半径进行准确设定将直接影响到走锚预警的准确性.针对部分船舶驾驶员在GPS锚更警报功能使用中的某些做法,通过对GPS船位误差的来源、锚位点和锚泊安全警报半径的分析,建立了锚位点和锚泊安全警报半径的修正模型,可以帮助驾驶员利用GPS接收机准确预警船舶的走锚.  相似文献   
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