基于自相关技术的脉压雷达信号检测

自相关检测技术是一种比较成熟的技术,同时脉压雷达信号自相关输出具有典型特征.提出了一种利用自相关输出的包络特征检测、识别脉压雷达信号的方法.     

光缆施工中灵敏度测试的几种方法

ITU—T G957定义：接收机最小接收灵敏度是在R点为达到1E-10的BER值所需要的平均接收功率的最小可接收值。这是一个十分重要的参数，它与发送机发送光功率、光纤光缆线路衰减一起决定了系统中继长度。因此对接收机接收灵敏度的测试成为一个十分重要的测试项目。     

水声对抗强干扰对弱信号的压制作用

首先简要分析了强干扰信号造成接收系统的过载情况，然后讨论了声呐系统计算接收机灵敏度和最大作用距离的识别系数，提出用压制系数来作为衡量干扰效果的功率标准，研讨了压制系数和识别系数的关系，最后在纯噪声干扰情况下，对压制系数的选取和实验测量进行了框定。     

GPS软件接收机高精度定位和测速的研究与实现

:在GPS软件接收机架构下,基于MATLAB软件平台.分析了捕获和跟踪方法.提出了一种仅利用采样数据计算伪距,并实现较高定位精度的方法.不直接测量某个历元的多普勒频移.而是测量在某一时间间隔内的多普勒频移之间的多普勒计数,实现高精度的测速.利用实际采集的GPS中频信号,通过仿真实验,实现了高精度定位和测速功能.实验结果表明,利用实际采集得到的GPS中频数据,在EGPS软件接收机架构下,完成GPS全部基带信号处理以及定位和测速等,完整实现了一个接收机的功能.     

车检牌GCM06型汽车综合性能测试仪

重庆车辆检测研究院（国家客车质量监督检验中心）自主研发的车检牌GCM06型汽车综合性能测试仪经过多家用户使用，效果很好，目前已进入批量销售阶段。该仪器以新一代军工级高性能GPs接收机为核心，采用模块化设计，可完成汽车动力性、经济性、制动性、操纵稳定性及汽车防抱死（ABS）等性能试验，并可根据用户需求进行相应定制扩展。仪器集成了GPS多普勒频移观测量技术、嵌入式实时操作系统技术、多线程技术及CAN总线技术；     

软件无线电短波接收一体机研究

基于软件无线电思想的短波通信系统在很多领域的应用,提出了一种基于系统微机和数据处理板卡的短波通信硬件平台.整个系统最终可实现一体化、多通道的短波信号处理能力.     

Micro-electro-mechanical-sensor inertial navigation system-assisted global navigation satellite system receiver acquisition scheme and performance evaluation

When an aircraft moves under a low carrier-to-noise ratio (CNR) or at a high speed, increasing the sensitivity of global navigation satellite system (GNSS) receiver is a goal quite hard to achieve. A novel acquisition scheme assisted with micro-electro-mechanical-sensor (MEMS) inertial navigation system (INS) is presented to estimate the Doppler caused by user dynamics relative to each satellite ahead of time. Based on tightly coupled GNSS/INS estimation algorithm, MEMS INS Doppler error that can be achieved is first described. Then, by analyzing the mean acquisition time and signal detection probability, the MEMS INS-assisted acquisition capabilities in cold, warm and hot starts are quantitatively determined and compared with the standard GNSS acquisition capability. The simulations and comparisons have shown that: the acquisition time in cold start can be shortened by at least 23 s, the time in warm start can be shortened to 1 s and the acquisition capability is improved 95%, and the reacquisition time in hot start can be shortened by around 0.090 s and the capability can be enhanced 40%. The results demonstrate the validity of the novel method.     

多波段接收机智能诊断系统中的故障层次分类

多波段接收机覆盖频段宽，集成度高，维修保障难度大，采用智能故障诊断时的结构复杂，文章介绍的故障层次分类结构可大大提高智能诊断系统的工作效率。     

移频信号接收机抗干扰的研究

针对电气化铁路钢轨中不平衡牵引电流，提出采用适配器来抑制对信号设备的干扰。并利用最优化设计方法对适配器进行设计。理论分析和实际测试制作、现场使用达到了预期的要求。