接收机和天线设计

虽然GPS接收机的设计方案有多种，但所有接收机都必须执行一些相同的基本功能，下面将详细讨论这些功能，在图4—1所示的标准接收机原理图中，每一项功能对应了其中的一个方块。     

AIS进展中的问题

最简单的自动识别系统(AIS)模式由发送船名、位置、航向、航速以及其他数据的VHF无线电接收机组成。这些船舶信息可作为矢量(目标)标绘在电子海图上。象雷达一样，位置信息经常被校正，但不象雷达，AIS能“看见”山丘，消除沿海地形引起的盲点。     

AGC技术在短波数字收信机中的应用

分析数字接收机的主要问题是A/D转换器的过载问题,从AGC的基本原理和实现方法出发,阐述在数字AGC中,信号经A/D转换器数字化后,增益衰减主要是通过采集数据的运算处理来完成.结果证明,数字AGC具有控制平坦、建立时间快、电路结构简单和成本低、电路性能能达到较高的动态范围等特点.     

一种基于FFT的GPS信号快速捕获算法

在与传统的时域串行搜索捕获算法比较的基础之上,分析了利用FFT实现C/A码初始相位和载波多普勒频移快速捕获的频域圆周相关算法模型.并对该算法进行了仿真验证,成功地解算出C/A码初始相位和载波多普勒频移.实验证明圆周相关算法可实现GPS信号的快速捕获,是一种适合于GPS软件接收机工程实现的算法.     

基于直接序列扩频技术列车定位接收机的实现

提出了一种基于直接序列扩频技术的列车定位接收机的实现方案．使用数字匹配滤波器对信号进行同步解扩,并用Costas环对信号进行解调,通过低通滤波器恢复传输的信息．基于无线扩频原理的列车定位接收机,具有信号接收质量高、抗干扰能力强、保密性好、系统容量大等优点,适用于安全性要求较高的轨道交通列车定位．     

近炸引信

本文所涉及的近炸引信包括发射机和接收机。发射机以大量狭窄的波瓣形式发出光学辐射，接收机则接收由部分波瓣发出并由目标反射回来的光学辐射。接收机能够区别每一部分波瓣发出的反射辐射和由其它部分波瓣发出和反射的辐射。每一部分波瓣发出的辐射在接收机中逐一进行处理。     

一次GPS接收机故障的分析与处理

通过实船ＧＰＳ接收机故障的分析，提出排除故障的方法，可供船舶驾驶员参考。     

气象传真图的实时接收

对通过微机实时接收气象传真图进行了介绍，并说明接收 在ＷＩＮＤＯＷＳ３．１环境下开发的。     

GPS航姿测量及其仿真研究

本文阐述了用由两台ＧＰＳ接收机测量同一颗卫星所得的伪距差进行姿态测量基本原理，讨论了相应的动态卡尔曼滤波模型，并借且计算机仿真方法，分析了ＧＰＳ航资测量系统的性能。