沥青混合料配合比设计与压实度标准

为了提高沥青路面的使用性能，进行沥青混合料配合比设计与优化显得尤为重要。本文着重讨论沥青混合料最大（理论）密度与压实度标准。     

关于土石混合料填筑路基压实检测方法的探讨

探讨土石混合材料填筑路基压实度检测方法，结合安新高速公路施工检测实践，提出一种可靠实用的土石混合料压实度检测方法。     

高等级公路路基现场压实度检测及评定方法分析

以长沙市宁乡至横市高等级公路（以下简称“宁横公路”）为例，具体介绍了路基现场压实度的控制、检测及评定方法，并验证了1998年7月新颁标准中压实度评定方法采用数理统计方法评定更为科学合理。     

模糊综合评判法在桥型方案优选中的应用

针对影响桥型方案选择的因素具有模糊性这一特征，提出了在确定桥型设计方案时采用模糊综合评判法进行方案优选。文中详细介绍了该方法的应用模型与步骤，并结合工况实例验证了这一方法的简明性和实用性。可供勘察设计以及施工管理人员参考。     

室内击实试验与路基施工压实度控制问题探讨

通过分析室内击实试验的过程及路基施工的常规方法,探讨室内击实试验土样与实际施工土料的差异,并从土性的角度出发讨论路基压实的控制问题.最后提出路基施工时应注意的事项.     

对压实度标准和室内成型试件方法的几点看法

通过对动力和静力压实方法的机理分析，指出重型压实标准的实验方法巳不能模拟施工现场的振动压实工况，其击实功也不能适应现代压路机的压实功能，从而提出改进确定标准干密度方法的思路；由于振动成型和静力成型形成材料的内部结构不同，室内成型试件的方法也有待改进。     

莲花大桥打入桩基础施工工艺

介绍了莲花大桥管桩基础施工中遇到的问题及处理方法，包括打入管桩时出现裂缝、桩头破裂、桩身断裂等情况的处理。     

西江运输通道对产业带的促进作用

以经济可接近理论作为工具，对运输通道与产业带的关系进行了建模分析，取得了良好效果。     

道路施工中检控压实度和弯沉值的几点体会

压实度是反映土或路面材料经压实后所达到密实的程度，是衡量路基路面施工质量的一个重要指标。弯沉值是反映路基路面整体抗压强度的一个综合性指标，是计算路面厚度的主要参数?本文通过对佛山东货场道路路基与路面基层的检测，浅谈路基面施工的点滴体会。     

沥青路面施工关键参数对抗车辙性能影响研究

通过室内试验研究,分析了改性剂SBS掺量、油石比、压实度及空隙率几个施工关键技术参数对沥青混合料高温抗车辙性能的影响。结果表明,改性剂SBS的掺入能够大幅提升其抗车辙性能,压实度与沥青混合料动稳定度呈正相关,当沥青混合料具有最佳的油石比和合适的空隙率时,其高温抗车辙性能是最好的。