全文获取类型
收费全文 | 18257篇 |
免费 | 615篇 |
专业分类
公路运输 | 5655篇 |
综合类 | 4433篇 |
水路运输 | 4027篇 |
铁路运输 | 3975篇 |
综合运输 | 782篇 |
出版年
2024年 | 202篇 |
2023年 | 675篇 |
2022年 | 752篇 |
2021年 | 950篇 |
2020年 | 708篇 |
2019年 | 568篇 |
2018年 | 231篇 |
2017年 | 377篇 |
2016年 | 369篇 |
2015年 | 583篇 |
2014年 | 1040篇 |
2013年 | 975篇 |
2012年 | 1070篇 |
2011年 | 1140篇 |
2010年 | 1001篇 |
2009年 | 1129篇 |
2008年 | 1153篇 |
2007年 | 978篇 |
2006年 | 797篇 |
2005年 | 773篇 |
2004年 | 579篇 |
2003年 | 595篇 |
2002年 | 439篇 |
2001年 | 394篇 |
2000年 | 318篇 |
1999年 | 223篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 126篇 |
1996年 | 99篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
971.
为实现某车型前地板下纵梁零件的轻量化设计,消除高强钢冷冲压零件存在的尺寸精度问题,采用补丁板热成形技术对初始设计中的高强钢冷冲压产品结构进行等强度优化设计。在产品优化设计过程中,结合补丁板热成形技术针对零件功能和受载工况对总成进行了材料厚度优化。并使用Pam-Stamp 2G软件对补丁板热成形工艺过程进行模拟分析,预测出成形过程中存在的焊点变形问题。通过对焊点数量、位置的优化设计迭代,经实物验证,消除了焊点变形可能导致的产品失效风险。最终实现总成减重24.1%的同时降低了模具投资。 相似文献
972.
道路交叉口是城市交通的关键,为了提高道路交叉口的通行能力,以重庆市大学城西路-大学城南路信控交叉口为研究对象,基于正交试验的方法,对各影响因素进行水平划分,建立车道设置、渠化、信号控制的因素水平正交试验表,并通过微观仿真软件VISSIM进行仿真试验。以道路交叉口的延误为优化目标,结合极差分析及方差分析获得最优因素组合,并通过仿真对道路交叉口改善前后的通行效率进行对比,论证了该优化流程的可行性。 相似文献
973.
针对目前长索的振动控制及斜拉索的面外振动控制减振效果不理想的现状,提出一种新的减振方法——斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法。该方法为每3根斜拉索1组,按三角形空间布置,两两连接阻尼器,阻尼器安装方便,可对每一根斜拉索实现任意方向上的振动控制。为验证其减振效果采用零阶优化法对斜拉索参数进行设计,并建立斜拉索-阻尼器体系算例模型,与原索模型、无索间连接的三索模型进行对比。结果表明,采用斜拉索-阻尼器系统的三索空间布置,斜拉索的振动幅度、振动频率均受到显著抑制,对斜拉索面内外振动可给予有效控制。 相似文献
974.
975.
探讨热障涂层的等离子喷涂,尤其是与工艺过程有关的显微结构和缺陷;介绍热障涂层的等离子喷涂的工艺及孔隙率的测量和气孔系统模型;提出获得可靠性高和性能优良的热障涂层的途径. 相似文献
976.
977.
从工程质量监督站的性质,职能、任务、工作方式等方面来探讨加强监督站自身建设的措施,以保证其职责和权力的全面落实。 相似文献
978.
当前经济全球化正在改变世界的经济格局,国际贸易日趋自由化,高新技术和知识经济的快速发展促进全球产业结构的调整。我国的经济发展也已经进入依靠科技进步和产业结构优化升级保持国民经济持续快速健康发展的新阶段。产业结构、产品结构的变化必然带来运输货物结构及运输组织结构的变化,运输结构将进一步向高附加值产品运输方向发展。 相似文献
979.
探讨了T形、X形柔性路面平面交叉口竖向设计,分析了平交口连接部的纵断设计及平交口竖向高程的调整,从而达到合理的交叉口竖向设计。 相似文献