科学发展山东内河水运大有可为

内河运输作为现代综合交通运输体系的重要方式,以其特有的技术经济优势和竞争力,承担了大宗、长距离货物运输,分流了公路、铁路货运量,降低了物流成本,极大地缓解了陆路运输压力,提高了区域综合运输的竞争力。随着与其他运输方式的紧密衔接,水运节能环保、运能巨大的比较优势进一步发挥,在综合运输体系中的作用和地位进一步加强。     

同心协力 迎难奋进

新年的钟声已经敲响,我们满怀着希望与期盼,豪迈地跨入了2009年。在辞旧迎新的时刻,我们向全国交通运输行业广大干部职工致以新年的问候与祝福!2008年,在我国经济社会发展进程中留下了光辉而难忘的一页。这一年,中国吸引了全球目光:突发的冰雪灾害和特大地震,让世界看到了中华民族的凝聚力和人本     

甩挂运输信息平台建设方案

1甩挂运输的定义 甩挂运输,是指牵引车拖带挂车至目的地,将挂车甩下后,换上另一挂车运往新的目的地的货物运输方式。     

我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型

针对我国沿海内贸集装箱运输市场的特点以及沿海内贸集装箱运输港、线、船、货的现状,充分考虑影响我国沿海内贸集装箱运输市场和船型选择的因素,建立沿海内贸集装箱运输最佳船型的选择模型,运用非线性规划的方法,以单箱最大利润为目标函数,求得最佳船型。以天津——广州（南沙）航线为例对模型进行验证,得出我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型为载箱量6000TEU及船速22kn的结论。     

基于ATP协议的恒温液态食品罐车热工性能测试研究

针对冷链物流系统中恒温液态食品罐车的热工性能测试实验的现状进行研究分析,指出了其中存在的问题。着重研究了液态食品罐车的热工性能测试内容,包括综合测控系统和外围硬件设备的设计。实际应用效果显示,构建的系统能够满足ATP标准的要求。     

轮胎式集装箱门式起重机“油改电”技术应用研究与实践

集装箱运输作为一种具有运输效率高、经济效益高、服务质量高等特点的运输方式,发展迅速。轮胎式集装箱门式起重机（简称“RTG”）是集装箱码头堆场装卸的主要设备,具有可灵活转场作业、堆场利用率高、工程投资少等特点,因而被广泛采用。目前世界上在用的7500多台专业化集装箱门式起重机中,RTG占到90％以上。     

七月份全国港口铁路运送集装箱吞吐量统计（暂部分）

2009年7月,随着沿江经济形势好转,长江集装箱运输有所增长,但由于外贸出口集装箱运输需求仍然低迷,长江集装箱运输市场行情仍是小幅调整。本月长江集装箱综合运价指数为925．37点,较上月下降0．45％。     

《国际海运固体散货规则》介绍

在2008年11月26日至12月5日于伦敦召开的MSC85次会议上,《国际海运固体散货规则》（简称IMSBC code）以及使该规则成为强制性要求的1974年SOLAS公约第Ⅵ修正案得到了通过。众所周知。与固体散货运输有关的主要危险一般是由于货物分布不当而造成船舶结构破损、航行中稳性丧失或减少、以及货物间的化学反应。因此,IMSBCcode通过提供某些货物运输的危险信息以及提供合适的操作程序,以提高固体散货积载和运输的安全性。该修正案将于2011年1月1日默认生效．并取代于1965年通过的建议性的BCcode。     

信息

由省交通厅正式批复。根据规划,茂名港将以服务茂名市临港产业发展所需的能源、原材料运输为主,相应发展集装箱支线运输,积极拓展港口物流、商贸服务功能,逐步发展成为以工业港为主体的多功能、现代化综合性港口。茂名港规划港口岸线6段,合计总长60．2公里,现已开发利用13．9公里。     

海铁联运在中国的机会

随着物流体系的不断发展进步,具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势的海铁联运,已然成为当今国际上多式联运的重要模式。发展集装箱海铁联运,既符合国家的产业政策和运输市场的布局,又是转变经济发展方式的重要举措。近年来,海铁联运在中国呈现迅猛发展的态势,展现出了其独特的优势。