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241.
DF8B型机车逻辑控制单元设计 总被引:4,自引:4,他引:0
从DF8B LCU功能需求出发,介绍了MVB与CAN总线两种通信网络特点,并对其性能进行比较,重点是MVB方案的LCU功能、硬件系统组成及软件设计。DF8B LCU简化了机车线路,提高了系统可靠性,完全满足机车性能要求。 相似文献
242.
243.
本文通过对淮河淮滨至润河集段河床演变规律的分析,找出浅滩形成的原因,提出了本段航道防淤治理的措施方案,并据此获得良好的治理效果。 相似文献
244.
本文针对多年冻土的工和地质特点和施工质量控制,就青藏高原多年冻土区铁路修筑过程中有关桥涵、路基工程等,提出了施工过程中应控制和注意的几个关键环节,对目前青藏高原多年冻土区铁路的修筑具有指导意义。 相似文献
245.
钢纤维混凝土在斜拉桁架连续梁中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
钢纤维能够增强混凝土的抗拉和抗剪强度,并使其具有良好的阻裂和增韧性能。本文针对一座斜拉桁架连续梁结构采用CF55高强钢纤维混凝土这一新型建筑复合材料的设计及设计方法进行了论述。并取得了一定的技术和经济效益。 相似文献
246.
247.
电子控制技术在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着电子控制技术的发展,汽车电子技术已从单个部件电子化,发展到总成电子化、网络化、智能化。本文介绍了电子控制技术在汽车上的应用现状及发展前景,对涉及的技术难点进行分析。 相似文献
248.
分析对比了内燃机车微机控制系统的组成及控制功能,阐明了各个微机控制系统的优缺点,介绍了在现有内燃机车微机控制系统的基础上,实现模块化、简统化的方案. 相似文献
249.
青藏铁路线路长、上碴整道工作量大且工作环境恶劣决定其施工应以机械化为主,人工为辅.介绍高原铁路的大型机械化整道工程施工工艺流程和质量控制措施. 相似文献
250.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献