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李文彪 《内蒙古公路与运输》2020,(1):52-54
随着收费公路在各省区内成网,ETC应运而生。在国家取消高速公路省界收费站的进程中,ETC用户的占比成为此项改革成败的关键指标。文章通过对ETC在我国及内蒙古地区的发展历程分析、解读,旨在明确取消省界站和推广ETC在逻辑上顺承和事实上依存关系,同时,探讨ETC在内蒙古的推广应用,明确指出随着云计算、大数据、边缘计算、AI的迅速普及和高效运用,未来这张网的走向应该是产业互联网。 相似文献
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在节能减排和保护环境的大背景下,依靠政府的积极推动,国内新能源汽车正在如火如荼的推进中。根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。不可否认,这是一个充满挑战的目标,甚至是一个很难完成的目标。各方面的专家学者已经对于新能源车推广 相似文献
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根据济南至祁门高速公路淮南段项目概况,结合近几年安徽省内平原区高速公路取得的成功经验和科研成果,提出在济南至祁门高速公路淮南段的推广应用建议。①应用煤矸石填筑路基;②钢波纹管桥涵的运用;③取土场综合设计;④低高度密肋式T梁;⑤装配式钢筋混凝土涵洞。 相似文献
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据悉当今我国微机保有量已达20万台,在用的约有20%,用得好的不到5%,到底是什么原因阻碍着我国微机应用的发展?研究、认识与解决这些难点和阻力,对于微机应用的进一步发展具有十分重要的意义。本文试图就汽配系统微机应用中发现的问题和所走的不同道路,结合苏州汽配公司微机运用的实践,提出一些粗浅的看法。 相似文献
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由上海国际港务(集团)有限公司与武汉理工大学共同承担的“港口机械金属结构诊断、维修及安全性评价实用技术”推广应用工作,历时1年,日前已完成课题评审。推广应用过程及做法如下: 相似文献
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