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111.
论述船舶碰撞后采取微速进车来减少船舶进水量其做法的弊端,分析船首对船中碰撞态势下进水量大于排水能力和进水量小于排水能力两种情况,提出新的观点,确定应采取的应急措施,使船舶总损失减少到最小,并对船舶决策者提出几点建议。 相似文献
112.
通过多年的现场观察,阐述了在混凝土施工中常见的一些质量通病和缺陷,分析了这些质量通病产生的主要原因,并相应的提出了一些预防措施和施工中应着重注意控制的环节. 相似文献
113.
介绍了港口装卸工艺中的能耗特点,并根据这些特点,从技术上、管理上和制度上分别提出了一些切实可行的节能措施,达到降低企业成本、提高效益的目的。 相似文献
114.
在目前我国能源短缺,政府人力提倡节能的人环境下,开发建设节能型的住宅,是住宅今后的发展方向。 相似文献
115.
近日,65355部队针对某新车型装备部队后出现的驾驶员及技术人员对车辆性能不了解、操作不规范、在使用中车辆往往出现人为的损坏使车辆的完好率、保障能力降低等问题,改变以往“以我为主”的人才培训思路,聘请地方军品维修服务站技术人员来队培训。通过理论讲解、示范教学、疑难会诊、上训练场、下车间等多种培训方法,广泛进行了驾驶、 相似文献
116.
117.
118.
分析了高速公路公司财务制度与运营管理的现状与存在的问题,提出了建立与完善高速公路公司会计控制制度的措施建议. 相似文献
119.
120.
船舶修造业属于高风险行业,目前处于事故多发的高峰期。广州文冲船厂与日本水岛船厂相比,安全生产管理在管理体制、安全教育培训、安全技术、安全投入和措施、安全文化、5S活动、安全日常管理等方面均存在较大的差距,为了抑制事故多发势头,降低生产安全事故风险,我们必须不断学习国外先进船厂安全生产管理经验,努力提高船舶修造业安全管理水平。 相似文献