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392.
高性能大掺量钢纤维混凝土及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文地钢纤维混凝土与高性能大掺量钢纤维混凝土在最近十多年内的研究进展及工程应用,提出了高性能大掺量钢纤维混凝土今后发展的若干动向。 相似文献
393.
394.
采用MMSL3、APA试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验研究了RAP掺量对厂拌热再生混合料路用性能的影响。结果表明:随着RAP掺量的增加,厂拌热再生混合料高温稳定性增强,疲劳寿命提高,而混合料的低温性能和水稳定性变差。结合路用性能试验结果推荐厂拌热再生混合料最大的RAP掺量选择应综合考虑我国的气候分区、相应的公路等级以及热再生混合料所发挥的层位功能。 相似文献
395.
采用RNGk-ε三维紊流模型和VOF方法,1:1几何建模,对柘林水电站左岸泄洪洞下游掺气分流墩的三维流场进行了数值模拟.在与原型观测试验对比验证的基础上,对该流场的流态、水面、流速分布和压强分布进行了分析.结果表明:流态模拟正确,水面、流速与原型观测结果均能较好吻合;联合作用下的流场,在三维涡体的形成、增强掺气效果和空化空蚀的防止等方面均明显优于无掺气分流墩的流场;三维涡体主要由两股入水主流与池内前部淹没水跃的水体相互摩擦形成;被抛向高空的水翅在下落入水时卷入大量空气,具有较深穿透力,使得波动坎及坎下区域充分掺气,从而破坏空化,防止空蚀. 相似文献
396.
结合旧沥青路面厂拌热再生项目,通过确定旧料的掺配比例,对掺加30%RAP的再生沥青混合料和普通沥青混合料分别进行配合比设计,并着重分析两种沥青混合料的路用性能,通过对比研究发现再生沥青混合料能够满足体积指标,力学性能及各项性能指标,在相同的条件下,掺加RAP的再生混合料的各项性能优于未掺加RAP的普通沥青混合料,沥青路面再生技术可以大面积推广。 相似文献
397.
橡胶沥青不但有较高的粘结剂含量与良好的弹性,改善了抵抗路面产生疲劳裂缝和反射裂缝的能力,而且其较高的粘度、软化点和弹性,改善了高温抗永久变形的能力,同时降低了温度敏感性,改善了抗低温裂缝的性能,高粘度和高弹性的橡胶沥青还提高了混合料的耐久性和抗疲劳寿命,是解决我国当前面临的重载交通、早期损坏问题的有效途径之一。橡胶粉作为改性剂,其掺量毫无疑问会显著影响橡胶沥青的性能。将通过一系列沥青性能试验来研究不同橡胶粉掺量条件下橡胶沥青的性能。 相似文献
398.
《筑路机械与施工机械化》2012,29(2):I0003-I0003
技术概述纤维微表处技术是指采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、级配集料、填料、纤维、水和必要的添加剂按照设计配比拌合成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高耐久性能的薄层结构. 相似文献
399.
从台湾隧道采用喷凝土技术之发展,以台湾高速铁路隧道开始施工为时间分界点来说明,高铁隧道施工前与其后两段期间之隧道喷凝土技术进展概况。然后展望岛内近期隧道工程,例如台九线改善计划一系列隧道工程,所需采用之喷凝土技术规范。为此需检讨现行规范不尽理想或应配合国际发展趋势之处加以修订,笔者将研拟初步修订建议,提供隧道业界下次修订现行规范时参酌应用。 相似文献
400.
论述了影响混凝土耐久性的因素,并通过分析活性矿物掺料的分类及特性,阐述了其对混凝土耐久性的影响。 相似文献