利用软基土填筑路堤的施工方法

以石环公路辅道软土路基土方的填筑为背景,对过湿高塑指土路堤的填筑技术分析,阐述掺二灰的作用机理,提出施工工艺,并进行了效益分析。     

高掺量粉煤灰对混凝土的耐久性作用研究

高掺量粉煤灰混凝土作为一种新型材料,具有自身独特的优越性。通过对高掺量粉煤灰混凝土的抗侵蚀性能、抗冻性、抗气渗透性与抗水渗透性、抗硫酸盐性这些耐久性能进行研究,并与普通混凝土进行对比分析,研究结果表明高掺量粉煤灰可以显著改善混凝土的耐久性能。     

公路沥青路面平整度原因分析及处理措施

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过公路沥青路面施工实践对沥青路面平整度进行了分析,从材料、工艺、施工方法等方面对路面不平整产生的原因进行分析,着重论述沥青面层施工平整度质量控制,提出解决问题措施,对当前采用较多的二灰碎石基层施工平整度对面层沥青平整度的影响作了较详细介绍,以提高施工人员的认识。     

三峡库区河段水质同步观测与联合评价

三峡大坝蓄水后对库区水质的影响一直是国内外广泛关注的问题，对三峡库区河段的水质监测与评价分析无疑是十分重要的．笔者介绍了三峡库区河段水流水质在两次同步观测时段的沿程变化情况，并利用灰关联分析方法对4个重点断面的洪水期和枯水期的水质进行评价分析，结论认为洪水期的水质偏差．认为在三峡大坝蓄水后，由于水位抬高，流速减少，大量泥沙淤积在库区内，将可能引起二次污染，应及早研究防范措施．     

粉煤灰砼的配合比设计

提出了应用火山灰效应数值分析的方法确定粉煤灰在砼中的合理掺量及超量系数的方法,定量解决粉煤灰与水泥适配性的问题,对掺粉煤灰砼的配合比设计具有实用的指导意义.     

白灰土中白灰剂量与最佳含水量的关系

将土粉碎，掺入适量石灰，在最佳含水量时拌和、压实，使石灰与土发生一系列的物理、化学作用，逐渐形成石灰土的强度。经养护成型的结构层，称为石灰稳定土基层(底基层)。     

浅谈二灰碎石基层施工

随着公路建设的发展，二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用越来越广泛，这是因为二灰碎石基层不仅具有良好的整体强度，而且具有很好的水稳定性；同时，粉煤灰的利用也减少了环境污染。     

用生石灰处治过湿粘土施工工艺

从用生石灰处治过湿粘土的强度机理和具体的施工工艺两方面 ,结合实际施工经验 ,认为重点应从降低过湿粘土的含水量等施工工艺方面对过湿粘土施工进行控制。     

软塑过湿土基处理方法

软塑过湿土基的处理方法大致可分为三大类 :翻晒、压实 ;换土、压实 ;添掺加剂。三种方法各有利弊 ,应视具体情况而定     

改进路面基层二灰土、石灰土施工方法的探讨

介绍了高塑性粘土做底基层时的一些施工措施，如将常用的人工筛拌方法改为粘土砂化后，用路拌机路拌，控制碾压时的含水量及碾压时间，改进石灰消解方法等。