2001年燃油污染损害民事责任公约即将生效

早在1995年随着一些代表团向国际海事组织法律委员会第73届会议提出建立燃油损害责任和赔偿国际机制的提案后，就已经开始本公约的起草工作。民事责任公约及基金公约的制定、生效，使得油污受害者在遭受船载散装货油污染时，能得到较为充分的赔偿。然而，油污民事责任公约及基金公约并没有解决船舶燃油污染问题，由于造船技术的不断发展，船舶越来越大型化，     

两会观察之行业代表提案忙

<正>一年一度的全国两会圆满落下帷幕,会议召开的十天中,政协委员和人大代表提出了众多关于交通方面的提案,其中,不乏交通行业"大咖"的身影。请跟随小编一起,网罗行业代表在2014年两会期间分享的智慧。     

走近两会交通提案

3月13日、14日,两会相继闭幕。据不完全统计,提案组收到的交通类提案内容涉及校车安全、收费公路、新能源汽车、城市拥堵、物流快递、公共交通安全、港口水运等诸多方面,其中不乏一些新观点、新攻略、新理念。     

79届海安会关注海上保安

79届海安会有关海上保安的提案共有17个，22份文件，涉及的内容主要是实施SOLAS X1-2和ISPS规则后引发的一系列问题和需要完善的措施。全会按照议程安排成立了海上保安工作组（MSWG），主要从八个方面进行了讨论．     

正名,“屡败屡战”的委员提案

如果说左宗申是摩托车行业的先锋人物,这话并不夸张。在他多年的全国政协委员生涯中,几乎每年都要为摩托车行业的发展做几个提案。随着左委员提案经验的丰富,他对如何打动社会、如何让大众看到摩托车正面形象的理解也在进步。在今年全国"两会"期间,我们看到了一个忙碌的左宗申,除了上会、听会,他还要去电台录制现场节目、给报纸做专访,并且参与了这次交通体验活动,而这一切都只有一个目的:做中国摩托车界的代言人。中国有近180家摩托车生产企业,上千家摩托车配件企业,左宗申虽然是宗申集团的老总,却坚持在为整个行业四处奔走。他的努力也受到了摩托车爱好者们的支持     

全球资讯

每个人心中都有一条自己最爱的公路,它就在你家门前,在你最熟悉的地方。每当你在这条路上驾驶的时候,你是否会有封闭这条道路而挑战速度极限的冲动呢？相信每个人都曾有过这种让人眼前一亮的想法;而在未来,这一切将不再是假设。
　　首相卡梅伦曾承诺他将支持在英国开展场地赛车活动。于是经过多年的努力,国会投票通过了这一提案,这也意味着在英格兰、威尔士以及苏格兰都将开展场地赛事。首相的承诺催生了更多的竞速赛事,同样也促使大量资金流入英国,这无疑使这个特殊的产业更加成功。     

日产（柴）公司提案活动分析研究

介绍日产（柴）开展提案活动的先进经验主东风汽车公司近年来的合理化建议活动与日产（柴）提案活动的对比情况。     

燃油税怎么了

在今年的全国政协十届二次会议上，有委员分别就此提出两份提案，建议国家有关部门加紧研究，尽早开征燃油税。由冯世良委员提交的第0825号提案《费改税(燃油税)势在必行》，是从“高速公路不高速”说起的。1504号提案《尽快取消车辆养路费，开征燃油税的建议》是黄因慧委员提出的。黄因慧委员在提案中说，我国在修改后的     

博弈IMO——访交通运输部国际合作司司长局成志

<正>艰难回归路程中国于1973年恢复在国际海事组织中的成员国地位。当时中国回归国际组织大家庭是大势所趋,而恢复在国际海事组织中的成员国地位首先是一个外交问题,是中华人民共和国恢复在联合国一切合法权益的延续。1971年9月21日,第二十六届联合国大会在纽约开幕。这次大会把"中国代表权问题"列为重要议题进行了讨论。当时关于"中国在联合国代表权"问题有三个议案:第一个是关于恢复中华人     

高质量提案对国际海事组织立法的影响力

以《拆船公约》制定过程中各国以及相关国际组织向海洋环境保护委员会(MEPC)提交的与拆船相关的提案为例,对提案进行分类,比较不同类型提案的影响力,得出报告型提案影响力最大且属于高质量提案。通过分析高质量提案的形成过程,对提案的产生机制进行讨论,为我国在以后的国际海事立法中提出高质量的提案提供参考。