缓中趋稳 稳中提质 2013年交通运输部召开第四次例行新闻发布会

7月25日,交通运输部举行第四次例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长梁晓安介绍了上半年经济运行情况,"十二五"发展规划执行情况,以及抗震救灾、汛期交通运输安全、优先发展公共交通等问题,并回答了记者提问。上半年经济缓中趋稳下半年实现稳中提质梁晓安司长表示,今年上半年交通运输经济运行总体缓中趋稳、稳中有进。下半年交通运输部将继续按照稳中求进的总基调,针对重点工作、重点问题和重点任务,立足当前,着眼长远,扎实推进,确保完成全年交通运输工作目标任务,努力实现稳中有为、稳中提质。梁晓安说,今年上半年,交通运输生产主要指标平稳增长,部分指标增速放缓的势头减弱;固定资产投资回暖,投资结构继续优化;交通运输转型发展,改善民生取得新     

CFG桩的施工工艺及质量控制

CFG桩能够提高软土地基的承载力。因此在公路经过的一些杂填土、粉质粘土、含砂砾粉质粘土、全风化泥质粉砂岩及泥质砂岩地段．尤其地下水位较高,地下水非常丰富的地段,常采用CFG桩来进行地基加固。     

海上油田浮式储油装置原油外输作业方式改进

考虑海上浮式储油装置外输量增加,需进行高频率外输作业改进设计的需求,采用HydrostarV8.10和Orcaflex10.3d进行单点系泊装置水动力、系泊力模拟计算,结果表明,增加单船次输量时单点系泊受力及提油轮大缆拉力增加的幅度较小,且在系泊装置设计能力范围内,浮式储油装置原油装载及值守船拖带能力校核均满足作业方式...     

高职高专学生信息素养教育的现状与对策

信息素养教育不仅是适应信息化社会的需要而且是进行当代大学生终身教育的最佳途径。我们对大学生进行信息素质的培养，目的在于让他们能够从浩如烟海的信息资源中提取有价值的信息并创造性的为己所用。如何从大量的司空见惯的事物和现象中发现有价值的信息并迅速地利用，     

2005年路局运输生产挖潜提效 货物列车牵引试验成绩斐然

为进一步提高运输能力和机车运用效率，2005年西安铁路局成立以来，局总工室多次牵头组织路局有关部门和站段，进行牵引试验，分别在西延线新丰镇至延安北间进行了下行货物列车牵引定数由3500吨提高到4000吨的牵引试验；在侯西线禹门口至韩城间进行了DF4型机车单机牵引下行3350吨、上行3500吨货物列车的牵引试验；     

RT透照工艺技巧探讨

射线检测（RT）技术广泛用于船舶质量检验。根据CCS《钢质海船入级规范》（2006）及其修改通报的有关规定,在船舶的大接头,合拢缝,总焊缝等重要焊缝必须进行相当数量的射线拍照检查其焊缝的内部缺陷。通过该检测手段能较直观确定缺陷的性质以及缺陷的的位置和大小,弥补了超声波检测不直观,较难确定缺陷的缺点,成为重要和广泛应用的无损检测技术。本文着重阐述了RT透照过程中射线灵敏度、焦距、曝光量的控制以及暗室的处理技巧,为无损检测从业人员提高RT透照工艺水平提供参考。     

《近海动力环境中粉沙运动规律的研究》获“中国航海科技奖”一等奖

本刊从中国航海学会获悉，交通部天津水运工程科学研究院主持完成的《近海动力环境中粉沙运动规律的研究》获2007年度“中国航海科学技术奖”一等奖。该项目主要研究近海动力环境较强情况下的泥沙运动规律，研究提出了分3层来描述粉沙质海岸泥沙在潮流和波浪作用下的运移形态的新理论；依据粉沙质海岸泥沙运动机理，建立了粉沙质海岸大风浪下无掩护航道泥沙淤积计算公式，     

上汽提出未来新能源汽车占比10%-15%

在2013博鳌亚洲论坛年会一个主题为"汽车产业的开放与融合"的分论坛上,上海汽车集团股份有限公司董事、党委书记胡茂元提出,未来新能源汽车占的比重为10%-15%。胡茂元表示,从整个市场的保有量看,国际每年增长1000万辆左右,这其中包括更新、新增等,接近2.5亿就达到饱和。上汽集团按照第三阶段的油耗标     

淤泥质粘土地基加固处理技术

结合成都龙潭寺淤泥质粘土地基处理工程的实例，介绍采用碎石桩法与CFG桩法相结合的方法对淤泥质粘土地基处理的主要控制参数、技术方案和施工方法。检测结果表明其加固疲果均达到设计要求。     

关于装用不符合提改技术条件零部件的调查分析

对提速货车检修时发现的不符合提改技术规范的车辆零部件装用情况进行了调查，分析了有可能产生的问题，并提出建议和改进措施。