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391.
冲击压实技术在粉质砂性土路基中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
王新增 《筑路机械与施工机械化》2006,23(3):6-9
1 概述
新乡至郑州高速公路是京珠国道主干线在河南省境内的一段,北接安阳至新乡高速公路,南连郑州至许昌高速公路,总里程81km。其中黄河特大桥1座,全长9850m,双向8车道,全宽42m,为目前国内同类桥梁标准之最;另有刘江、圃田、新长、新原等4座大型互通式立交桥。 相似文献
392.
降雨条件下粉质岸坡稳定性问题是工程技术人员面临的重要问题之一。针对苏北某船闸上游引航道护岸粉质土体边坡,建立降雨条件下考虑雨水入渗和坡体塑性变形耦合作用的非饱和粉质土体岸坡稳定性分析数值模型,探讨不同降雨强度下非饱和土质岸坡的饱和度、浸润线、基质吸力、安全系数及坡比等因素对岸坡稳定性的影响规律。结果表明:降雨导致非饱和粉质土体岸坡最危险滑裂面迅速上移,50 mm/d的降雨强度将导致最危险滑裂面平均上移约2. 4 m,每增加10 mm/d降雨量,岸坡浸润线水头升高约50 cm;岸坡安全系数随降雨强度呈线性下降,降雨过程中安全系数下降的幅度随坡比的增大而增大。 相似文献
393.
针对长江口软土地区围堤工程工后沉降量预留往往不准的问题,对该区域淤泥质黏土进行了一系列一维固结试验,研究该地区软土的固结、次固结特性,探究该区域软土的压缩指数、次固结系数及次固结系数与荷载的关系。试验结果表明:长江口地区软土压缩指数小于典型上海软土的压缩指数;该地区软土具有明显的次固结特征,淤泥质黏土的次固结系数在0. 01~0. 025;次固结系数随着荷载的增大先增大后减小。提出了该地区考虑次固结沉降的围堤工后沉降预测方法。试验所得结果及工后沉降预测方法对长江口软土地区的围堤工程工后沉降分析具有一定的指导意义。 相似文献
394.
395.
刘喜梅 《交通世界(建养机械)》2008,(11):87-88
混凝土中用粉煤灰作为添加剂,先前虽然有过尝试,但是一直没有得到广泛推广。例如,燃煤火力发电厂,每年便会排放大量粉煤灰,不仅污染环境,而且还占用了大片土地。而作为一种人工火山灰质材料.粉煤灰可用作胶凝材料取代一部分水泥,不仅可以节省水泥,降低工程成本,而且还可以改善混凝土的性能. 相似文献
396.
周建富 《交通世界(建养机械)》2008,(13):98-100
下蜀黏土属第四系上更新统地层.冲积、洪积成因.在长江及其支流高阶地被切割形成的岗丘上广泛分布.一般为粉质黏土或黏土.具有易湿化.水稳性差.浸水前后强度相差悬殊的特点.属C组或D组填料。下蜀黏土掺入石灰改良后,强度指标大幅提高,压缩性显著降低,水稳性明显改善.工程性质良好。 相似文献
397.
在海岸性质分类标准研究成果的基础上,根据黏粒含量15%~25%泥沙水力特性试验成果,引入黏粒含量作为间接、量化指标开展淤泥质和粉沙质海岸分类标准深化研究。分析表明,中值粒径大于0.10 mm、黏粒含量几乎等于0%的海岸属于沙质海岸;中值粒径介于0.03~0.10 mm、黏粒含量小于10%的海岸属于粉沙质海岸;中值粒径小于0.03 mm、黏粒含量大于等于25%的海岸属于淤泥质海岸,黏粒含量介于10%~25%的海岸定名为淤泥质与粉沙质过渡区海岸。研究成果为国内外淤泥质海岸研究在海岸工程的应用上提供了新的研究实例。 相似文献
398.
何文社 《兰州交通大学学报》2001,20(4):63-65
从推移质泥沙起动的特点出发,通过分析床面泥沙颗粒的受力,引入了附加质量力的概念及表达式.采用物体滚动时力矩平衡原理,推导出泥沙起动无因次切应力起动公式,并利用有关参数的经验值对无因次切应力系数进行了验算.结果表明,该系数并非一个常量,而是介于某个区间,且随起动状态及颗粒在床面相对暴露度的变化而变.对弱动无因次切应力数为0.0291~0.0582;对中动为0.353~0.706.与其它学者们的公式进行了比较,该系数涵盖了其它学者公式的系数.同时,推得了散粒体泥沙起动流速公式,其系数同样不是一个常量,结论可以解释不同的作者通过实验所拟合的系数离散度较大的原因.公式基本能反映泥起动特性. 相似文献
399.
本文主要对景电二期提质增效工程总体布局和总干渠分段流量、干渠改造后的流量、事故泄水池等规模进行探讨,然后对提质增效后景电二期工程体系最大输水能力进行分析和节水评价,结果表明2020年景电二期灌区农业灌溉亩均用水量为460 m3,高于全省农业灌溉亩均用水量425 m3,略低于内陆河流域农业灌溉亩均用水量473 m3,灌溉水利用系数为0.604。黄花滩生态移民区现状亩均灌溉毛用水量为376 m3,较全省和内陆河流域农业灌溉亩均用水量明显低。景电灌区高效节水比例仅为11%,随着高效节水灌溉比例提高,景电灌区还有一定的节水潜力。黄花滩生态移民区高效节水灌溉比例已经很高,节水潜力较小。 相似文献
400.
伴随互联网时代的来临,在数字赋能、信息化管理驱动下,电力工程总承包项目档案管理也经历着前所未有的改变,电力工程企业充分利用现代信息化技术,实现总承包项目档案信息化管理,能够有效提高工程档案管理效率和质量,进一步充分发挥项目档案信息资源的经济价值和社会价值。本文重点阐述总承包项目档案管理发展现状,项目档案信息化建设意义,以及建设实施策略,推动电力工程总承包项目信息化建设,提高总承包项目档案管理水平,为电力工程企业提质增效提供支撑。 相似文献