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大型城市客车国Ⅲ排放发动机选择浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章结合世界各国机动车尾气排放的实施,阐述目前国内城市客车排放法规的实施情况,指出电控燃油喷射是实现国Ⅲ排放的关键技术。文中详细介绍了电控燃油喷射技术中的电控高压共轨系统和电控单体泵系统,并对两者特点进行比较。结合国内常用柴油发动机喷嘴系统配置,认为电控高压共轨系统应成为今后大中型柴油发动机的发展趋势。 相似文献
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340hp的12m豪华大巴百公里油耗18.6L,这是江淮“省油王”客车在浙江湖州长运公司创造的奇迹。在油价暴涨的今天,这一奇迹确实给后劲不足的客车市场扔了一颗重磅“炸弹”。为了核实该消息的真实性,江淮客车市场人员。经过实地取证和20天的举证分析表明:340hp的12m豪华大巴百公里油耗18.6L情况属实。由此可见,江淮现代客车在节能技术开发和利用上已处于国内领先水平。 相似文献
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美国现在运营使用的旅游客车几乎都是豪华客车。它们一般总长12m、三轴、后桥为驱动桥,中桥为承载桥,发动机后置,空气弹簧悬架,装备ABS制动抱死电子控制系统。笔者近几年,每年都去美国纽约等地探亲旅游,拍摄下了一组美国当地旅游客车的照片,基本可以从此了解美国在用的大型旅游 相似文献
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1 Evobus客车公司 德国Evobus客车公司建立于1995年,由Setra和Mercedes Benz合并而成,目前是戴克的分部,是欧洲主要的专业客车制造商之一。 相似文献
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CATIA是英文Computer Aidedp Tri-Dimensional Interface Application的缩写。是世界著名的航空航天企业——达索公司最早开发并使用的一种设计软件.它广泛应用于航空航天、造船、机械制造等行业。从法国幻影系列战斗机到美国的波音777客机.从克莱斯勒的货车到F1方程式赛车,CATIA以其强大的功能,几乎涵盖了所有的制造业产品。 相似文献