欧元区经济能否拨云见日

德国和法国第二季度GDP分别比第一季度增长0．3％，带动欧元区经济略微收缩0．1％，预示着欧洲自二战以来最严重的经济衰退可能即将结束。欧元区GDP接下来的增长率将很可能维持在较低水准，而且不排除其重新跌至衰退阶段的可能性。根据0MF的最新预期，欧元区2009年GDP将下滑4．8％，2010年的降幅则约为0．2％。     

新兴市场股市开始降温

近期亚洲股市的下跌表明，在从去年经济危机的低点出现创纪录的反弹后，目前已进入调整阶段。     

冷藏货物海上运输货损原因分析

冷藏货物是用常温以下的温度进行贮藏。其目的是使冻结食品、未冻结的新鲜食品、毛皮、纤维品、花枝等各种贮存货物不发生变质、腐烂或过早成熟。船舶运输冷藏货物(Reefer cargo)根据贮藏温度的差别大致分     

中国自行车行业“十二五”规划

我国是世界自行车、电动自行车生产消费和出口大国。随着人民生活水平的快速提高,自行车、电动自行车因其健康、低碳、节能和便捷而深受欢迎。根据国家统计局资料,2006年自行车保有量达到4.5亿辆,2010年电动自行车保有量超过1亿辆。自行车、电动自行车已经成为居民日常代步、休闲娱乐、健身竞技的重要工具,成为低碳健康生活的重要标志。"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是我国自行车行业实现结构调整和转型升级的重要阶段。在国内外发展环境错综复杂,不确定因素增多的背景下,为引导全行业在我国发展的重要战略机遇期,抓住机遇,用好机遇,实现又好又快的发展目标,加快由大变强的步伐,根据中国轻工业联合会有关编制行业"十二五"规划的工作部署,特制定本规划。     

雷诺汽车设计师专访

汽车与运动:雷诺汽车的全新设计理念是什么?它对雷诺汽车的未来有什么影响?Anthony LO:雷诺是一个非常人性化的品牌,要形象地诠释它,最好的方式就是找到一个与雷诺车主的生活息息相关的主题。我们希望雷诺的每款车型都能体现车主在不同阶段的生活状态。因此,雷诺推出以"人生阶段"为主线的全新     

企业会计管理如何提高实效性

随着社会经济规模的不断壮大,会计管理业务及其功能的实际发挥,在企业日常运作中的地位和作用越发显得尤为突出,在一定程度上决定着企业的进步速度和水平,因此必须予以重视。但是怎样才能使其真正实现应有的作用并逐步提高,鉴于此,下面就会计管理现状、存在问题以及建立一套新型的管理体制和系统做一简单阐述。     

企业不同发展阶段的内部控制方法

企业沿着生命周期的轨迹不断变化，表现出不同的行为特点，遵从特定的行为模式。企业应随着生命周期阶段的改变而不断调整内部控制方法，在初创期、成长期、成熟期和衰退期四个生命周期阶段采用不同的内部控制制度。     

基于差分GPS的远程滑坡监测系统

滑坡变形的原始数据对于滑坡研究人员和铁路地质灾害防治部门来说非常重要,滑坡研究的目的是为了掌握滑坡早期变形和运动规律。开发了远程滑坡监测系统,该系统基于差分GPS技术,使用该系统能够实现对滑坡位移数据的持续监测,分为软件模块和硬件模块。目前,已在我国西南地区的项目中得到了实际应用,在该项目中,其监测时间达数月之久,文章将对该项目的监测结果进行论述。实际应用表明,该系统具有高精度、实时性、远程监测、连续性、自动化等优点。     

全情参与中国运输行业的现代化进程 专访斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池

<正>何墨池先生(Mats Harborn)是瑞典人,现任斯堪尼亚中国战略中心执行董事,兼任中国欧盟商会副主席、欧洲汽车工业协会中国董事会成员等多重身份。已在中国生活和工作20多年的他,非常热爱中国文化。20余年的中国缘和卡车缘斯堪尼亚卡车与中国的渊源由来已久,而何墨池先生与中国结缘同样可以追溯到上世纪70年代。1978年何墨池开始学习中文,1982年,时年21岁的他有一个参加语言学院短修语言学习班的机会,第一次来到中国。在完成了6个星期的学习后,他继续去了烟台、西安、重庆等10个城市游历,又去了香港、日本等地,于10月份回到了瑞典服兵役,结束了与中国的第一次亲密接触。     

运输企业联盟合作伙伴选择的三阶段模型

基于运输企业联盟合作伙伴选择的三个阶段,采用层次分析法(ANP)、数据包络分析(DEA)和0-1整数规划法的三阶段模型结合实际算例对由公路、铁路和海上运输三种主体运输方式企业组成的联盟合作伙伴选择进行了研究。先用ANP法和DEA法从备选合作伙伴中选出每种主体运输方式企业中相对效率较高的企业,然后将选出的相对有效的各主体运输方式企业组合在一起,以实际花销的费用和时间与最小值偏差最小为目标,用0-1整数规划法选出一组最佳组合,组成运输企业联盟。研究方法对运输企业联盟的建立具有技术上的借鉴价值。