全文获取类型
收费全文 | 2764篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 565篇 |
综合类 | 1101篇 |
水路运输 | 810篇 |
铁路运输 | 333篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 150篇 |
2007年 | 195篇 |
2006年 | 149篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有2849条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
<正>引言自卸运输车的举升机构对其生产效率及性能有很大的影响。因此,合理选择举升机构的结构参数,将极大提高自卸车的工作能力。作为组合式举升机构的一种,前推连杆放大式(也称"T"式或马勒里式)举升机构具有横向刚度 相似文献
192.
193.
194.
在分析插值滤波器和均衡器的基础上,讨论了一种自适应插值的定时恢复算法,并进行了仿真.仿真结果表明,这一方法优于拉格朗日插值算法和LMS均衡算法.该算法在完成了对定时误差的插值运算的同时,也消除了衰落引起的码间干扰,性能良好. 相似文献
195.
196.
197.
为有效解决机场出租车供需不均衡问题,本文基于完全信息下静态非合作博弈理论提出机场出租车司机及乘客两个群体决策的纯策略博弈模型。将网约车竞争影响引入出租车司机群体决策收益函数的构建中,探讨不同竞争强度对出租车司机群体决策结果的影响。同时,考虑排队长度、上客速率、交通状况、交通费用及多交通方式分流等因素研究乘客群体决策的收益函数,反映乘客群体不同决策结果对司机的影响。以北京首都国际机场为案例进行实证分析。结果显示:在北京市网约车行业平均竞争水平下,两群体通过互馈影响达到纳什均衡时,整体供给略高于需求,其中,早晚高峰时段机场出租车呈现供大于求的状态;地铁停运后的凌晨则需求远大于供给。针对当前网约车竞争水平下达到纳什均衡时的机场出租车每日供需不均衡现象,可以适当提高出租车司机对网约车竞争影响的认知。 相似文献
198.
199.
指出OLS(OrthogonalLeastSquares)算法可以用于广泛的模糊系统确定问题,对于不同的实际问题,模糊系统应选取其较合适的隶属度函数类型和规则运算精了,通过倒立摆控制系统实例,对该系统所选择的不同隶属度函数及规则运算算子做了实验比较研究。 相似文献
200.
一类具有两个工作站的重入排队网络的流体模型的稳定性 总被引:1,自引:0,他引:1
重入排队网络可以用来模拟许多复杂的生产加工系统.因而,研究其稳定性具有非常重要的实用价值.在Dai和Weiss中给出了一类具有两个工作站的Kelly型重入排队网络的流体模型稳定的一个充分条件.在此基础上.本文研究了一类具有两个工作站的重入排队网络的流体模型的稳定性,并证明了当平均服务时间{mk}是一非增序列时,该网络对所有非闲置的服务规则都是稳定的.最后,给出了主要结果的一些应用. 相似文献