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474.
我国摆式列车铁路设施的配套措施 总被引:2,自引:0,他引:2
根据我国山区铁路、一般双线铁路和繁忙双线铁路3种类型的铁路现况和提速目标值,提出用摆式列车提速时对机车车辆、线路和信号系统的各种配套措施,在投资少的条件下实现安全、可靠、舒适的提速目标。 相似文献
475.
摆式列车在我国的适用范围与应用前景 总被引:3,自引:2,他引:1
首先分析了提高客运速度的措施,然后论证了采用摆式列车的提速效果并按可能实现的最高速度将既有线分为3类,研讨了各类铁路提速对通过能力的影响,进而估算了提速的运输成本和效益,据此,得出摆式列车适用范围与应用前景的初步结论。 相似文献
476.
我国摆式客车转向架的选型研究 总被引:10,自引:0,他引:10
描述了国外几种主要摆式客车转向架的结构特点,并简要介绍了我国铁道线路的基本情况,根据我国线路特点和摆式客车对围向架的特殊要求,提出了以径向转向架作为我国摆式额车转向架的基本方案,并对其可行性和必要性进行了分析,最后对我国摆式客车转向架的初步结构进行了探讨。 相似文献
477.
478.
摆式车辆倾摆机构优化 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了摆式车辆倾摆机构的形式、建立了倾摆的运动学和动力学分析模型,根据倾摆机构对车体倾摆功能及安全性、倾摆作动器的选择、空间布置等的影响,确定了参数优化的条件的目标。对倾摆机构的特性参数进行了优化计算,得出了优化的倾摆机构参数,并结合实际提出了倾摆机构参数的选择值数表。 相似文献
479.
500 t沿海集装箱船气囊下水摩擦力的分析计算 总被引:3,自引:0,他引:3
根据滚动摩擦机理,分析推导出了气囊滚动摩擦系数计算公式,并计算出500t沿海集装箱船气囊下水的滚动摩擦力,从而确定了下水滑道坡度,绞车及缆绳的规格,确保该船安全下水。 相似文献
480.