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481.
沥青路面的抗滑性与车辆的行驶安全息息相关,基于SAC-16和AC-16I两种级配类型的沥青混合料进行室内试验,通过在不同空隙率条件下对室内轮碾成型的车辙试件进行构造深度试验、摩擦系数试验,对沥青路面抗滑性与沥青混合料空隙率的关系及抗滑性影响进行了试验研究,研究表明:随着空隙率的增加,沥青混合料的表面构造深度增加,沥青混凝土表面层摩擦系数、混合料级配和空隙率没有明显的变化. 相似文献
482.
制动条件下平均摩擦系数计算方法的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
针对合金钢盘与铜基摩擦材料构成的摩擦副,利用缩比惯性试验台,在转动惯量46 kg·m2条件下,进行了不同工况制动试验研究,并采用UIC标准和中国标准计算平均摩擦系数.结果表明:随着制动初速的升高,两种方法计算的平均摩擦系数差别增大.这是因为制动初速度较低时,摩擦系数在整个制动距离分布差异较小,且平均摩擦力与瞬时摩擦力差别不明显,两种计算方法得出的结果均集中在制动中期,差别较小.当制动初速度较高时,摩擦系数集中分布在制动初期,UIC标准计算结果偏向于制动初期的摩擦系数;制动初期摩擦力明显低于平均摩擦力,中国标准计算结果偏离制动初期的摩擦系数,两种计算方法得出的结果差别较为明显. 相似文献
483.
484.
湿式摩擦纸是构成湿式纸基摩擦片总成的重要材料,对自动变速器的性能有直接影响,相关技术一直被国外封锁。通过国外对标样品的分析、湿式摩擦纸用原材料的选择及验证试验,获得了湿式摩擦纸的相关技术参数;将所研发的湿式摩擦纸和湿式纸基摩擦片与国外样品进行了性能对比,结果表明湿式摩擦纸的研发方向是正确的。 相似文献
485.
486.
487.
488.
通过斜拉桥上塔柱锚固区U形预应力张拉工艺试验,确定了U形预应力筋伸长量测量方法,以便正确指导施工。同时获得了孔道的实际摩擦系数,对设计摩擦系数起到校核作用。 相似文献
489.
滑床台摩擦系数对双肢弹性可弯心轨扳动力及不足位移影响的计算分析 总被引:1,自引:1,他引:0
考虑心轨的特殊结构外形,以及转换过程中的一些线性和非线性因素如顶铁力、密贴力、跟端扣件扣压力等的作用,以UIC60D双肢弹性可弯心轨为例,建立有限元模型,采用ANSYS程序计算分析了心轨的扳动力及不足位移受滑床台摩擦系数影响的规律。 相似文献
490.
液压技术在铁道车辆中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍液压技术控制车体倾斜和各方向振动情况,以及独立轮的液压控制试验。 相似文献