安全带系住你的生命

至今还有一些车主驾车时不系安全带或不能正确系好安全带。他们对安全带的作用要么认识不足,要么知道了也不重视。在发生撞车事故时,巨大的惯     

雨中芭蕾 在窄道和大雨中挣扎的F1

侧滑、失控、撞车，蒙特卡洛的街道上布满了赛车的碎片。雨中挣扎的F1赛车，在摩纳哥分站赛上演了一场“旋转芭蕾”。     

迈凯轮激怒奔驰 合作形式将巨变

9月16日，雷诺F1车队发表官方声明，确认雷诺车队领队布里亚托利和技术主管帕特·西蒙斯已经不是车队成员，并且雷诺车队官方表示对“故意指使皮奎特撞车”的指控“没有异议”。这意味着雷诺已经承认，在新加坡站中的皮奎特撞车事件，是一场阴谋。     

我型我色——福特福克斯改装

就像女人讨厌“撞衫”（在路上遇到和自己穿一样衣服的人），许多车主也不喜欢自己的爱车“撞车”，也就是看到和自己爱车一模一样的车子，但要解决这种问题。除非你是开售价可买好几栋房子的劳斯莱斯，不然一般大众化车型就是夏季里的布拉吉（连身洋装），满街都有女士穿。还好，我们可以透过很简单的方式来让车辆变得与众不同，例如这三部福特福克斯，在施工者创意设计的车身装饰贴纸，以及大包尾翼等改装品的画龙点睛下，确实让车子从内到外都展现独一无二的风格!     

丰田安全新装备

最近,日本丰田汽车公司开发成功一种形状新颖的安全气囊——SRS双腔气囊（SRS Twin-chamber Airbag),这是世界上第一个双腔结构安全气囊,它主要为前排座乘客设计,采用了全支持概念（omnisupport concept),能够多角度接受乘员．并分散撞车时冲击对乘员产生的负荷,减轻人体所受的伤害。     

对驼峰"顺钩"撞车事故的电路分析

驼峰溜放作业过程中,溜放车辆一旦离开峰顶便处于自由走行状态,在自动或半自动驼峰作业中,车辆的走行路径都是按预排执行程序自动排定的,一旦发生电路故障,车辆会在无控制状态下进入非预定进路,造成严重后果.因此,采取一切措施保证作业安全是十分必要的.     

不加油,没意思 F1摩纳哥站总结

<正>即便是安全车4次出动,摩纳哥站也没有太多的精彩可言。看来不加油这项技术规则实在是太烦人了,让F1少了太多乐趣。摩纳哥街道赛的乐趣本来很多,而取消了中途加油之后,这些乐趣都被剥夺了。虽然撞车也比较刺激,但是我还没有恶趣味到只想着在摩纳哥站看撞车,相信大部分观众也不会这么想。他们希望看到精彩的比赛,而不是混乱的场面。嗯,这么说也许不太厚道,但这不是事实么?让我们看看这一战     

撞车骗保当休矣

<正>长期以来,尽管有关部门对撞车骗保案件不断严厉查处,但仍然难以杜绝,在各地时有发生。据《华西都市报》报道,位于成都市簇桥华锦路的一排行道树很受伤,原因是经常有人专     

日本撞车记

星期天,我开着跟我有两年多的快10岁的＂小市民＂（HONDA CIVIC）,带着老婆孩子沿位于日本千叶县的14号国道按正常速度行驶。这是14号线上唯一的一段有绿色隔离带的3车道的宽马路,     

西班牙大撞车

西班牙的大建车告诉我们，车好、车手好比不上运气好。其实这是—个很普通的、很正常的撞车而已：发生在发车的1号弯之后．发生在车流的中后部。要知道，就因为可能看到这样的镜头，