首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9343篇
  免费   24篇
公路运输   5600篇
综合类   1157篇
水路运输   1529篇
铁路运输   895篇
综合运输   186篇
  2024年   12篇
  2023年   28篇
  2022年   37篇
  2021年   67篇
  2020年   57篇
  2019年   38篇
  2018年   17篇
  2017年   30篇
  2016年   55篇
  2015年   108篇
  2014年   337篇
  2013年   322篇
  2012年   426篇
  2011年   442篇
  2010年   379篇
  2009年   507篇
  2008年   696篇
  2007年   564篇
  2006年   467篇
  2005年   569篇
  2004年   773篇
  2003年   674篇
  2002年   448篇
  2001年   467篇
  2000年   327篇
  1999年   217篇
  1998年   204篇
  1997年   230篇
  1996年   162篇
  1995年   118篇
  1994年   120篇
  1993年   92篇
  1992年   112篇
  1991年   136篇
  1990年   81篇
  1989年   41篇
  1988年   1篇
  1965年   6篇
排序方式: 共有9367条查询结果,搜索用时 228 毫秒
31.
韩林 《城市车辆》2006,(2):39-41
1 厢式汽车使用情况的比较及我国的市场优势 厢式汽车是一种新兴的工业化产品,发展十分迅速。目前在发达国家的公路货运车辆中,厢式运输车辆的比例在90%以上。在美国,高速公路上运行的载货车无一不是封闭的厢式车。欧美和日本等国家规定,货运车辆的车厢必须是封闭式的。  相似文献   
32.
基于PLC的船用锅炉模拟器的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决航海教育中船用锅炉操作培训问题,开发了基于PLC的船用锅炉模拟器。此文阐述了该种模拟器的工作原理。硬件设计和软件开发,都有效地代替真实锅炉进行操作培训。  相似文献   
33.
34.
随着私家车的普及。越来越多的车主喜欢带孩子驾车出行。由于儿童生理和心理特点与成人有较大差异。开车带孩子就得处处留心。小心呵护好您的孩子。  相似文献   
35.
36.
利用office中的Excel来计算土的塑性指数   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用Excel强大的数据处理功能,根据土的液塑限试验数据计算方法,制作形成一套自动计算、分析试验数据,得出试验结论的Excel计算表格。从而减少人为操作误差,提高数据处理的速度和准确性,使试验检测结果更具有真实性和可靠性。  相似文献   
37.
MARPOL附则I修正案有关油燃料舱保护(oil fuel tank protection)的规定12A(regulation 12A,于2006年3月为IMO海环会第54次会议通过)于2007年8月1日生效。该新规定12A涉及所有具备总计燃油容量(aggregate oil fuel capacity)600m^3或以上船舶的燃油舱保护位置的要求和针对发生油燃料意外泄漏时的操作标准要求。  相似文献   
38.
广深高速公路路面结构使用效果评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
邓小华 《中外公路》2003,23(5):53-55
文中介绍了广深高速公路沥青路面结构型式的设计,通过对该路大交通量使用8年后的路面检测结果进行分析,说明广深高速公路除了路面的使用功能有所衰减外,其整体使用性能仍然较好,进一步分析认为柔性基层及厚的面层对防止沥青路面出现早期病害具有较大的优势。  相似文献   
39.
2004年夏天,城市规划设计专家徐道钫关于恢复使用、发展上海有轨电车的新闻披载于上海不少报刊,从而使“有轨电车”与天气一样,一下子热了起来.上了年纪的上海人对有轨电车并不陌生.回眸历史,上海于1908年3月5日诞生第一条有轨电车以来,1946年上海的有轨电车发展达到了顶峰,拥有有轨电车运行线路12条,运先后将绝大多数城市的有轨电车线路拆除,用无轨电车、公共汽车等其它交通工具取代.至80年代初,法国有轨电车仅在马赛、圣艾蒂安、里尔等三个城市幸存.  相似文献   
40.
随着我国控制大气污染、治理汽车尾气力度的不断提高,各种新型的汽车尾气分析仪相继问世。但目前绝大多数汽车修理厂和汽车性能检测站仍然大量使用如佛山分析仪器厂生产的324F一类尾气分析仪。我在工作实践中发现,在该仪器的自校和使用中存在一个误区,因此,本文将做一些简单的分析和介绍,希望能引起同行们的注意。 此类废气分析仪的检定周期为每年一次,但在实际使用中要求企业视检测量大小酌情每月或半个月自我校验一次。这种  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号