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991.
吴华安 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006,30(3):543-545
对Householder矩阵的特征值给出了3种不同的求法,对此矩阵的初等反射性质作出了具有几何意义的证明,并讨论了该矩阵的若干性质.还作出了此矩阵的一个等价表示及给出了一个特殊的线性变换,使得在此变换下的表示矩阵就是Householder矩阵. 相似文献
992.
袁永新 《华东船舶工业学院学报》2000,14(6):9-12
借助于矩阵的奇异值分解及矩阵的广义逆,给出了矩阵方程AX=B,XC=D及AXB=D有对称正定解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示。 相似文献
993.
在机动目标加速度模型的标准卡尔曼滤波算法中,由于在量测更新的协方差阵计算中有个矩阵与一个半正定矩阵相减的运算,当它在小型机和微机上实现时,有可能导致协方差阵P出现不对称或负定的情况.所以在机动目标加速度模型的标准卡尔曼滤波算法的基础上,引入U-D矩阵分解,构造出一种协方差平方根自适应滤波算法,用来解决卡尔曼滤波的数值稳定性问题.它从原理上保证协方差阵在递推计算过程中始终保持正定性,具有速度快,精度高,计算量少的特点,有一定的应用价值. 相似文献
994.
刘继祥 《内蒙古公路与运输》2012,(2):18-21
根据内蒙古公路交通建设现状和特点,阐述了国库集中支付制度对我区公路交通建设的影响,并分析了产生影响的原因,提出适应公路建设发展的国库集中支付制度的改革思路。 相似文献
995.
996.
997.
为实现移动微支付安全性、公平性以及效率的统一,在分析了Payword等微支付系统不足的基础上,提出了一种基于多散列链的新支付方案,该方案由开户、取款、支付和结算4个子协议组成.通过对该方案各子协议的描述以及对其性能的分析,结果显示该方案具有较高的效率和安全性,同时,该方案是公平的,交易各方的利益都得到了很好地保护. 相似文献
998.
石国桢 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(4):410-412
利用逐步逼近的思想研究了变截面压弯构件挠度数值计算方法,数值计算方法采用积分矩阵方法。算例计算结果表明:该法是实用可行的,在求得构件挠度的同时,还能提供稍大于精确值的构件的临界载荷。 相似文献
999.
基于IC卡数据的地铁OD信息处理 总被引:1,自引:0,他引:1
周崇华 《现代城市轨道交通》2007,(2):47-49
提出了基于地铁IC卡数据计算动态OD信息的OD矩阵、O点主流向和关键OD对3个基本问题,并以深圳地铁为例,利用IC卡数据计算了深圳地铁OD矩阵、O点主流向和关键OD对。 相似文献
1000.
介绍一种多个推进器通用布局下推力分配模型的工作原理和计算方法,并举例说明,有效完成水下航行器各种控制功能,提高整个推进系统的可靠性. 相似文献