全文获取类型
收费全文 | 939篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 429篇 |
综合类 | 162篇 |
水路运输 | 182篇 |
铁路运输 | 213篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1004条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
大支坪隧道岩溶发育强烈,水文地质条件和地质构造复杂,施工难度大。帷幕注浆技术适用于富水断层带和软弱围岩隧道施工,本文主要从大支坪隧道帷幕注浆施工中注浆材料选择、施工工艺、质量控制和异常情况处理等方面进行了比较详细的介绍,可为同类型工程提供经验借鉴。 相似文献
32.
[目的]旨在研究气垫内压对气垫船水下辐射噪声的影响规律。[方法]以某气垫船为研究对象,首先,根据Newton–Raphson迭代法模拟气垫内压下围裙的成形过程;然后,基于声-固耦合有限元法建立气垫船围裙-气垫-周围水域的耦合模型,并采用模态试验对数值模型予以修正;最后,分析围裙所受压力和气垫压陷深度对气垫船水下辐射声功率的影响。[结果]研究表明:水下辐射噪声与气垫内压呈正相关,气垫内压每增加1 000 Pa,其水下辐射的总声功率级增加约0.97 dB;增大气垫船围裙刚度可有效降低气垫船低频段水下辐射声功率,增大气垫压陷深度则会增大较高频段的声功率级峰值,且使峰值位置向低频偏移。[结论]研究揭示了气垫内压对气垫船水下辐射声功率的影响规律,对气垫船水下辐射噪声的评估与数值预报具有重要指导意义。 相似文献
33.
34.
35.
高水头船闸常采用第二类输水系统以满足船闸闸室内水流条件的要求,但往往工程量大、施工复杂。根据船闸闸址处地形、地质条件,抬高闸底奠基高程以达到降低工程量并简化施工的目的,并在采取一定消能手段后,采用闸墙长廊道侧支孔输水形式。通过物理模型,对旁海航电枢纽输水系统进行布置及优化,证实采取加大闸室初始淹没水深、闸室两侧出水口加设连续消力坎、优化进出水口布置及进水口布置帷墙等措施可达到预期效果。 相似文献
36.
37.
大支坪隧道岩溶水文地质特征及其对隧道的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大支坪隧道区多阶段的地质勘察成果,以及隧道施工揭示的地质和涌水情况,对隧道区岩溶水文地质条件进行了重新分析和总结,全面阐述了隧道区地岩溶水文地质特征及其对隧道的影响,为隧道的施工动态设计提供参考。 相似文献
38.
39.
为了计算铁路不规则非匀质货物的重心位置,保证铁路货物装载的合理性和运输的安全性,在分析重心计算研究现状的基础上,基于力矩平衡原理,采用三支点倾斜测力法,给出铁路不规则非匀质货物重心位置的计算方法。通过二维平面得到货物重心在水平面上的坐标公式,利用重心在倾斜平面和水平面的垂直投影以及重心铅垂线与倾斜平面的交点构造出两个相似三角形,从而通过三维空间得到货物重心在垂直方向上的坐标公式,为铁路货物重心位置的确定提供了理论依据。 相似文献
40.