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201.
目前铁路客运专线大量采用了长联大跨弯连续梁,结合温福铁路飞云江特大桥主桥(48+7×80+48)m预应力弯连续梁,论述长大跨度曲线连续梁设计研究和结构分析情况,分析曲线连续梁的动力性能及变形特点,提出客运专线长大跨度曲线连续梁的简化设计方法。 相似文献
202.
北京地铁9号线工程丰台科技园站-科怡路站区间单线全长574 m,根据整体工筹,区间盾构从丰台科技园站盾构井下井组装始发掘进区间左线,穿越南四环后到达科怡路站南端接收,在科怡路站内调头后二次始发掘进区间右线,穿越南四环后回到丰台科技园站接收、解体、吊出,完成整个区间的盾构施工。 相似文献
203.
简要介绍了目前常用的几种减隔震支座,并阐述了摩擦摆减隔震支座的优势特点及工作原理。通过对某座市政桥梁的的抗震分析计算,对摩擦摆减隔震支座的减隔震性能进行探讨分析。 相似文献
204.
广深铁路桥支座反力测试及高程调整施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
深圳地铁施工对广深铁路桥产生影响,分析为确保广深铁路桥安全而采取一些技术措施的必要性,提出支座反力测试及高程调整的有效方案。 相似文献
205.
206.
盆式橡胶支座防锈防尘措施 总被引:1,自引:0,他引:1
秦沈线采用的新设计的盆式橡胶支座存在螺栓锈蚀、滑板不洁等病害,且平时养护维修不方便等缺点。文章从产生病害的原因着手,制订了简单、易行的整治方法,取得了明显的效果。 相似文献
207.
青藏铁路拉萨河特大桥铰轴滑板钢支座设计 总被引:1,自引:1,他引:0
常丽蕙 《铁道标准设计通讯》2004,(12):51-55
简要介绍拉萨河特大桥铰轴滑板钢支座的结构特点、工作原理、设计计算及试验结果。 相似文献
208.
板式橡胶支座广泛应用于桥梁工程中,但因其构造简单,加工制造过程中的质量控制往往被忽视,导致橡胶支座产品质量上存在很多问题。文中分析了生产过程中加强质量控制的重要性。 相似文献
209.
接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化安装的研究与运用 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍接触轨绝缘支撑的安装方式,对其一体化安装方式的必要性和优越性进行分析,论述采用一体化安装方式所涉及到的轨枕的设计、绝缘支座的设计及所需要的设计配合内容等,并介绍该种安装方式在北京地铁5号线中的应用情况。 相似文献