某重型汽车平衡悬架下推力杆支架优化设计

以某重型汽车平衡悬架为例,建立该悬架下推力杆支架的受力分析模型,根据下推力杆支架的受力情况对其结构进行优化设计,并对优化前后的支架进行有限元仿真分析。结果表明:优化后支架的质量、最大变形量和最大应力均有所下降,改善了支架的受力情况,且能满足轻量化的设计要求。     

采用波纹补偿器管道的应力计算与分析

着重分析了带波纹补偿器的管道应力计算公式以及管道支架推力的计算方法。特别是针对不同特点,将静态应力分为3类,这对进一步的计算机数据分析和图表法数值分析提供了条件。最后,对波纹补偿器的应用特点及管架间距的计算做了较深入讨论。     

阳逻长江大桥70 m连续箱梁施工技术

介绍了武汉阳逻长江公路大桥南引桥70 m连续刚构箱梁的构造特点,说明了其施工方法的选择及支架系统安装和拆除、砼浇筑、箱梁线形控制和外观质量控制等主要技术措施。     

连续箱梁弯桥曲率半径对现浇支架的影响

分析了弯桥的受力特点和连续箱梁弯桥曲率半径对现浇支架的影响 ,提出了简单可行的计算方法和相应的构造措施 ,以满足施工的需要。     

大跨RC拱桥有支架施工中的几个技术问题

采用支架施工的大跨钢筋砼(RC)拱桥施工中的关键技术问题主要包括主拱圈高度与浇筑的时间确定、主拱圈分段长度与浇筑程序的确定、主拱圈落架方案的拟定.通过介绍许沟大桥在上述三个方面的工程实践与应用,为该类桥梁的建设提供借鉴与参考.     

浅析现浇箱梁施工控制要点

现浇箱梁在高速公路施工中被广泛使用,施工水平的高低直接影响现浇箱梁内在质量、外观品质的差别以及使用寿命。为了提高现浇箱梁的质量除在技术上采用新工艺、新材料、新技术外,高标准的施工控制程序是控制好现浇箱梁质量的主要手段。笔者根据近几年的施工经验总结出施工中需要注意的地基处理、支架安装计算及预压、混凝土浇注、预应力施工等控制要点,尽量减少在施工中结构的质量、外观等问题。     

“八七”式军用梁支架在大跨度连续梁施工中的应用

该文介绍了蒲坝安宁河特大桥预应力混凝土连续梁施工中以"八七"式军用梁作为支架进行混凝土浇筑的施工方案及施工过程,并提出了施工中的注意事项。     

钢箱叠合梁现场加工及支架安装施工技术

概述 在钢箱叠合梁斜拉桥的施工中．钢梁部分的加工及安装施工是难度最大的两个关键工序。钢梁结构的制造加工、运输、安装及施工监控是非常重要的组成部分,且近年来国内桥梁结构用钢多采用等级较高的桥梁钢,钢梁结构多为超长、超重、超宽的大型构件,不论采取何种运输方式．都存在较大的难度：对钢箱叠合梁结构,主梁安装施工的方法、顺序及工艺与结构的受力行为特征密切相关．     

20m跨匝道桥现浇连续箱梁满堂支架设计及施工要点

介绍了20 m现浇箱梁碗扣式支架设计与验算过程,提出了支架搭设、预压方法及施工要点。     

铁路跨河整孔现浇简支箱梁支架的设计与施工

铁路客运专线子牙新河特大桥,由于河流常年有流水,为了保障地方水系的通畅,施工的支架体系需要跨越河流,满堂支架无法满足要求,所以采用桩基础（条形基础）、钢管立柱、砂箱、分配梁、贝雷梁、模板分配梁等组成的支架体系跨越河流进行现浇施工,对现浇支架的设计、检算和施工技术进行了总结,为今后类似工程提供参考。