现浇连续箱梁地基处理及支架预压施工技术

介绍河南开通高速公路孙寺互通立交桥现浇连续箱梁地基处理及支架预压施工技术。     

现浇混凝土连续箱梁支架预压技术探讨

随着公路建设的飞速发展,连续箱梁结构因其造型美观、整体性好、施工工艺成熟,已成为高速公路曲线桥及匝道桥上较为理想的桥型之一,应用越来越广泛。但施工中连续梁支架垮塌及存在的后期箱梁开裂,又使人们谨而慎之。而对于有支架施工的箱形连续梁,支架预压是避免或减少箱梁出现裂缝行之有效的办法之一。介绍现浇混凝土连续箱梁施工过程中的支架预压技术,并系统探讨施工中的关键工序。     

冲积平原软土地基上搭设现浇连续箱梁满堂式支架施工技术

冲积平原地区的桥位覆盖层地质主要为海陆交互相的沉积层,与河流相冲积砂土和粘性土相间出现,地基承载力较低。结合广东汕揭高速公路八标采用现浇连续箱梁满堂式支架对地基进行加固处理以提高地基承载力,指出采用满堂式支架进行现浇连续箱梁施工已获得成功,并具有明显的经济效益和较高的实用价值。     

现浇混凝土系杆拱桥满堂式支架设计与施工

结合公路桥梁在跨越航道不中断通航的情况下,采用满堂式支架预留通航孔的现浇方案施工。介绍满堂支架的设计及施工,希望能对今后类似工程提供借鉴。     

山区变截面箱梁支架现浇施工方案研讨

山区现浇变截面满堂支架桥梁施工,采用门式支架消除陡峭地形;采取有效措施消除变截面施工中的水平推力;在不断开钢束及连接钢筋前提下,于1/4跨处设置施工缝;采取"分段不分层"全断面一次浇注的施工方案是可行的。实际施工中以钢绞线作为牵引绳,用装载机牵引,钢绞线与牵引索用焊接整束一次穿束的方案     

Marflex货油泵中间支架安装工艺改进

本文主要介绍Marflex深井式(浸没式)货油泵中间支架的安装质量及技术要求,分析按以往方法安装所出现的各种问题,提出新型辅助工装的使用、设计原理和操作原理。     

船舶电力系统建模

分析研究船舶电力系统的安全性可以运用系统故障仿真手段，但必须对船舶电力系统精确的数学模型进行建模。从某大型集装箱船舶电力系统的工作原理出发，根据柴油发电机组的动态特性，研究了船舶电力系统模型的结构和原理，建立了船舶电力系统模型，该系统可以仿真船舶电力系统的许多运行工况。给出了发电机组正常起动过程和滑油泵、侧推器先后起动时滑油泵电缆发生三相接地故障的仿真过程，对电力系统的参数整定和安全策略的选取有一定的参考价值。