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842.
卜东平 《筑路机械与施工机械化》2009,26(4):24-26
0引言
铁罗坪特大桥主梁顶面距离承台顶面110.587m,主梁的现浇段支架和挂篮拼装等作业均受制于复杂的地形、狭小的施工场地,而且国内外可借鉴的山区斜拉桥施工经验也不多。经过创新研究,现浇段所采用的墩旁托架和反支点预压施工新技术将以前零散的施工方法进行详细的施工设计改进后,以系统成套的施工技术来满足高空大吨位现浇段施工需求,尤其是反支点预压新技术可以广泛应用于各种大吨位的支架预压、托架预压和挂篮预压等施工作业。 相似文献
843.
景逸汽车动力总成悬置支架的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了景逸汽车原动力总成悬置支架几何模型及有限元模型.模态分析结果表明.原支架设计的固有频率为267 Hz,与发动机工作转速下的激励频率相接近,在接近共振转速下会引起较大幅度的振动.对该悬置支架提出了4种优化设计结构方案,并根据分析结果选择其中较好的方案.道路试验结果表明,经过优化后的悬置支架可使整车振动和车内噪声明显降低. 相似文献
844.
通过对某贮气简支架冲压件产品冲压工艺分析,介绍了此零件存在的工艺难点,并从零件产品工艺优化、模具工艺优化、冲压工艺优化3个方面入手解决了相应的工艺难点。论述了合理的工艺对降低成本、提高制件质量,缩短生产准备周期的重要意义。 相似文献
845.
846.
847.
在运动轨迹模拟控制系统中,坐标轴控制是系统中要求最高的位置控制.对确定轨迹中的直线轨迹的位置误差进行分析和计算,并和实际采集到的误差分布曲线图进行了比较,结果表明理论分析和实际结果是一致的,为以后探讨研究误差补偿的方法打下了一定的基础. 相似文献
848.
849.
现浇无需预制场地,不需要吊装设备和架梁设备,配以碗扣式支架后,使得桥梁上部梁板架设更加安全、快捷,桥梁整体刚度好,因而预应力现浇施工成为当前桥梁施工的一种主要方法。对现浇梁的施工工艺及其要求作了简要的介绍。 相似文献
850.
山区高速公路桥梁施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
程鹏 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
山区高速公路桥梁建设的特点总结山区高速公路桥梁建设常具有以下技术和施工特点:①桥梁占路线总长比例大,路桥相间频繁;桥位周围自然地理环境差,地面起伏大,坡度多大于45°,部分达到80°,局部 相似文献