多点力值同步的大型支架预压自动控制技术研究及应用

为了解决传统大型支架预压运输成本高、吊装费用高和施工风险高的"三高"难题,保证预压效果,开发了大型支架预压自动控制技术,阐述其原理并在实际项目中进行了应用.与传统预压方法对比,大型支架预压自动控制技术节省了成本、降低了风险且效果良好.     

大跨径组合梁桥移动悬索支架设计施工技术

钢-混组合桥梁的设计施工方法灵活多变,适应性强,本文以某大跨连续钢-混组合箱梁桥为背景,提出移动悬索支架的设计施工综技术并进行了参数优化分析,结果显示,采用本技术可最大限度发挥出钢和混凝土两种材料的性能优势,有效提高大跨钢-混组合梁桥的经济性和适应性。     

基于Workbench的混凝土搅拌车前支架轻量化改进

为了适应节能降耗的要求,针对混凝土搅拌车前支架进行了轻量化改进研究。首先对混凝土搅拌车混凝土的重心位置进行了归纳,绘制出其重心的动态简图,分析了离心力及其他各力在三种工况下对前支架的作用情况。建立前支架实体模型,进行了有限元分析。对前支架进行轻量化改进,并对改进后的前支架进行了有限元分析。结果证明,对混凝土搅拌车前支架进行轻量化改进是可行的。     

牵引车绞盘支架性能分析与结构优化

文章以某重型运输车绞盘支架为研究对象,建立了考虑接触非线性绞盘支架装置的力学模型.采用数值模拟方法,研究纵梁厚度、质心高度、绞盘与支座位置关系等关键参数对绞盘支架承载性能的影响,并对绞盘支架,在保证质量不变的前提下,提高承载性能,对工程实际应用有一定的指导意义.     

刚架拱桥钢管支架对称现浇施工

结合内蒙古老集（老爷庙－集宁）高速公路三道沟大桥工程实例，介绍了钢管支架的设计与布置，说明了刚架拱桥对称现浇的施工流程和工艺。     

交通公平性评价指标的选取原则与方法

研究目的:探讨交通公平性评价指标的选取原则和选择方法,使评价指标的建立具有科学性和目的性。研究结论:交通公平性指标是交通公平性评价体系中的主要构成,而目前评价指标的选取过于盲目和随意。本研究给出了基于能力供给平等的交通公平性定义,交通公平性评价指标选取应该遵循的八条原则:相关性原则、定义清晰原则、一致性原则、激励正确原则、灵敏性原则以及客观性原则、实用性原则、可比较原则;给出了指标选取的规范流程和选取过程中应该提供的信息基础要求;按照本文给出的指标选取原则、信息基础要求、选取流程,可以对现有指标进行检验,并可选出适用合理的新评价指标。     

十漫高速公路十堰互通现浇箱梁施工支架设计

主要介绍湖北省十漫高速公路十堰互通现浇箱梁施工支架设计,现浇箱梁支架采用两种方案,一种采用满布扣件式钢管支架方案,另一种采用装配式公路钢桥桁架(俗称贝雷梁)方案,并对两种支架的受力及变形进行计算分析。     

预应力支架在连续钢构0号块施工平台中的应用

介绍北碚嘉陵江大桥0号块施工平台的方案,分析该方案的优缺点,并根据该方案特点提出了改进的预应力三角支架设计施工方案,详细介绍预应力三角支架在白果渡嘉陵江大桥0号块施工平台中的设计、施工及使用情况,最后针对该方案总结了预应力支架的特点和施工中应注意的问题。     

哈齐客专松花汀桥深水四线0#块钢管支架设计与施工

松花江桥主墩连续箱梁0#块采用钢管混凝土临时固结支墩和钢管支架组合结构法施工方案，解决了悬臂施工中不平衡荷载的不利影响，保证了结构稳定和安全。同时通过MIDAS程序建立模型进行钢管支架设计并进行强度、刚度和稳定性检算，并对支架预压进行了详细介绍。     

武汉阳逻长江公路大桥北塔上横梁预应力钢支架设计与施工

武汉阳逻长江公路大桥B标北塔上横梁采用支架法施工,介绍该桥塔横梁预应力钢结构支架设计及施工的特点,为以后高空中大型构件支架的设计与施工提供借鉴和参考。