以“不变”的信念应对“万变”的市场环境

经济危机在不同企业造成的影响是不一样的。岁末年初，耳际不时传来异样的声音：好消息、坏消息。总体来讲，自行车相比其他行业，危机造成的直接影响要小些。但同在一个地球，影响不可避免。由于经济的收缩、收入的减少、消费意愿的减弱，直接影响了自行车的销售，对出口企业的影响更加明显些。     

党魁 VW GTi

今年，德国大众将这款最新的小钢炮引进国内，是形势所迫，运动型轿车市场狭窄，品牌效应相当重要，但消费市场增长迅速，这才是德国大众将这款经典GTi引入中国的重要原因。[编者按]     

围绕“两个转变”加快交通发展

<正> 党的十四届五中全会提出,实行“九五”和2010年奋斗目标,关键是实现经济体制和经济增长方式两个具有全局意义的根本性转变。这是党中央在深刻总结我国经济建设的实践经验和分析经济现状基础上所作出的重大决策。我认为,贯彻落实五中全会精神,促使交通行业实行“两个转变”的实质问题是:坚持从发展生产力这个根本目的出发,充分认识“两个转变”的重要意义,进一步加快运输领域的改革和扩大开放,努力提高交通运输整体素质和服务水平。这是我国交通业发展的必由之路,也将是我们在相     

世界铁路简讯

美国◆2007年7月,美国Harsco公司公布了第二季度的经营情况,其销售额与2006年同期相比增长了24%,达到9.46亿美元;利润增长45%,达到7700万美元。该公司的佳绩还将持续到2007年年底。     

豪华型巨无霸潜水游艇

国际游艇设施委员会(ICOMIA)提供的数据表明,欧美等全球发达国家每171人就拥有一艘游艇。其中挪威、新西兰等国家的人均游艇拥有量是8:1;美国为4:1。目前全世界游艇年消费量高达400亿美元;如果再加上相关的维修保养、经营管理、租赁娱乐等服务费用在内,全球年均游艇经济收入在500亿美元以上。在目前的世界船舶市场上,游艇市场异军突起, 仅仅游艇一项的年均销售额高达2 000多亿美     

世界散货船市场波澜不惊

散货船船队保有量 2005年又是新散货船（本所讲散货船，除非特殊说明，均指纯散货船和OBO船）集中大量交付并投放航运市场的一年，全年共计新投放运力达到2370万DWT，而同期拆解量仅有170万DWT，运力急剧攀升。据ISL统计，截至2006年1月1日，世界300GT及以上的散货船（本所统计的船舶，除非特殊说明，均指300GT及以上吨位的船舶）船队保有量达到6631艘、34172．0万DWT、19070．8万GT。以DWT计同比增长7．1％。其中纯散货船6494艘、33363。3万DWT、18597．1万GT，其余为OBO）船（见表1）。     

2005年我国成品油需求增速将降至10％左右

在对2005年国际国内宏观经济环境及行业政策环境进行分析后，石油界专家认为，2005年我国石油需求增速将有所下降，但仍将保持略高于国民经济增长的幅度，预计全年成品油需求将比上年增长10％左右。     

垄断行业的制度变迁与行业发展

<正>一、引言改革是推动经济体制转轨的动力和手段,制度变迁始终贯穿其中。新制度经济学将制度视作经济增长的内生因素,利用新古典经济学的理论和方法去分