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121.
<正>5月下旬以来,安徽合肥公交集团通过各大媒体发布全市16个高考考点760个考场的公交线路、停靠站等信息,方便考生出行,同时公开作出承诺:高考期间,合肥市,包括肥西上派、肥东店埠等地高考考生可持本人高考准考证,免费乘坐合肥公交集团所属的全部143条公交线路、3518辆公交车,这已经是合肥公交集团连续12年推出高考考生免费乘车的爱心举措。此项爱心之举将使合肥、肥东店埠、肥西 相似文献
122.
为了细化考虑公交线路之间的合作与竞争的不同关系对公交网络发车时间,即行车时刻表的影响,针对整个公交网络的运营优化问题,将公交网络中关联线路划分为合作与竞争两类。在各自构建的子网络背景下,分别建立对应的线网发车时间优化模型。发车时间优化模型包括线路始发车时间模型和线路发车间隔模型,其中在合作子网络中为了乘客换乘方便,以线路车辆非同步到站的总时间差最小为合作子网络的始发车时间模型的目标,在竞争子网络中避免恶性竞争和分摊客流,以线路车辆非同步到站时间差最大为竞争子网络的始发车时间模型的目标,发车间隔模型考虑的是运营成本和客流需求。针对所提出的模型,设计了对应的启发式算法,并给出公交网络算例来验证所给模型和求解算法的有效性。 相似文献
123.
124.
《交通世界(建养机械)》2014,(1):46-46
2月7日.农历正月初八.在一派新年的喜庆氛围中.中联重科2014年“开门红”发车仪式隆重举行。涵盖工程起重机械、混凝土机械.环卫机械、消防机械等业务板块的明星产品车队.从中联重科科技园缓缓驶出,LED大屏幕也同步直播麓谷、沅江、泉塘、灌溪、渭南等工业园区的发车仪式。由369台总价值达6.6亿元的产品组成的车队.批量发往海内外,交付到全球各地客户手中。 相似文献
125.
51岁的井田雅彦和44岁的蒙特西,这两位经验丰富的老将瓜分了尚酷R杯比赛成都站两回合比赛的冠军。6月16日~17日,在成都阴雨的天气里,尚酷R杯开始了第五和第六两个回合的比赛。在排位赛中,蒙特西获得了两回合正赛的发车杆位。第五回合决赛在16日下午开始,连续不断的降雨使得赛道非常湿滑,很多地方积水严重。全部赛车也都 相似文献
126.
127.
128.
基于客流时空分布规律,考虑列车平均发车间隔、运行时间、最大载客量等约束条件,将列车在车站的停站时间与上、下车客流量相关联,建立城市轨道交通高峰时段基于非均匀发车间隔的大小交路时刻表优化模型,对乘客平均旅行时间及列车发车间隔平均偏离值进行协同优化。以某城市轨道交通线路实际运营数据验证模型的有效性。结果表明,优化后乘客在各个车站平均等待时间较优化前减少幅度为0.4%~13.1%,其中全线客流量较大的第7、8、9站优化幅度较为明显,分别为 11.7%、13.1%、11.9%。优化后列车在各个车站最大满载率较优化前降低幅度为1.8%~8.5%,且所有车站站台均无滞留乘客,体现了优化后列车运输能力与客流需求的良好匹配。灵敏度分析讨论了目标函数权重系数及列车平均发车间隔值对模型的影响,表明本模型具有良好的可用性及稳定性,能够为城市轨道交通列车时刻表优化提供参考。 相似文献
129.
出入线是有轨电车线路的重要组成部分.出入线的接轨布置对线站位、运营、投资等方面有重大影响.根据近年来有轨电车出入线设计的实践经验,对比地铁与有轨电车出入线接轨形式的不同,总结有轨电车出入线常用的接轨布置方法,探究各自利弊及适用性,并通过工程案例进行分析说明,得到结论:有轨电车出入线与正线的连接形式以平交为主;有轨电车出入线接轨布置灵活多样,设计时应结合有轨电车特点优化出入线条件;实际工程中,应结合相关控制因素,对作业效率、行车干扰、投资预算等进行综合比较,确定合理方案.研究成果可为相关有轨电车出入线接轨设计提供参考. 相似文献
130.
基于遗传算法的公交发车间隔模型 总被引:1,自引:0,他引:1
根据公交调度优化问题的特点.考虑车辆满载率及最大、最小发车间隔的约束,以企业收益和乘客利益最大为目标建立的公交发车间隔模型.采用遗传算法进行求解.实际应用表明,利用该模型及其算法能够快速得到公交发车间隔的满意解. 相似文献