全文获取类型
收费全文 | 2695篇 |
免费 | 99篇 |
专业分类
公路运输 | 671篇 |
综合类 | 848篇 |
水路运输 | 776篇 |
铁路运输 | 419篇 |
综合运输 | 80篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 118篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 136篇 |
2009年 | 186篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 130篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2794条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
92.
93.
史文革 《交通世界(建养机械)》2009,(19):82-83
河北省廊涿高速公路全长58.4km.2008年7月22日开通.为了使运营期养护管理决策科学化、规范化、制度化、廊涿高速公路自2009年6月起开始全面应用《CPMS公路资产管理系统》,以便通过《CPMS公路资产管理系统》的应用.使廊涿高速公路的养护管理科学化。 相似文献
94.
基于模糊相似度的群决策方案排序 总被引:3,自引:0,他引:3
为解决排序方案多属性特征、决策者对事物认识的局限性以及决策群体中各个体间的矛盾性导致的决策方案排序困难的问题,引入模糊相似度概念,以测度决策专家的偏好差异,用有序加权平均算子集结群体意见,通过与虚拟正、负理想方案比较,实现决策方案排序,并介绍了决策实施步骤. 相似文献
95.
基于城际铁路与市域快轨在决策体系和功能技术上的现状背景,分析深圳、香港两地的都市圈轨道交通建设实践案例,旨在提出统筹空间规划、轨道交通规划与工程设计的决策支持框架。从出行人性化、空间相契合、经济可持续三方面阐述正确处理城际铁路和市域快轨关系应考虑的三方面因素。进而提出涵盖车站、线路、土地利用、周边接驳、投融资等方面的规划决策分析框架。强调城际铁路和市域快轨的功能要落实在都市圈的空间规划上,通过全程旅行速度来控制速度目标值的实现,进而确定车辆选型、供电制式、站间距等设计要素。 相似文献
96.
97.
98.
99.
针对船舶六自由度转台电液伺服系统的参数整定问题,提出一种基于多目标遗传算法和多属性决策的PID参数设计方法,综合考虑了系统超调量、稳定时间和ITAE指标,采用多目标遗传算法求出Pareto最优解。使用客观赋权的信息熵法对最优解的属性进行权值计算,然后采用逼近理想解的排序方法(TOP—SIS)进行多属性决策(MADM)研究。计算了转台电液伺服控制的数值算例,结果表明本文提出的联合方法通用性好,所设计的PID性能优异,适合工程实际应用。 相似文献
100.
针对智能车纵向决策问题,提出基于环境车辆偏离车道程度识别运动模式的方法;构建动态环境车辆横纵向轨迹预测模型,并求解;构建保持、先行、避让在内的决策集,提出基于预测轨迹的单个车辆决策方法,并基于所有动态环境车辆的决策结果在加速、减速和匀速3 种结果中做出综合决策. 实车实验表明:在直行、换道和转弯运动模式下轨迹预测平均误差分别为0.11,0.29,0.80 m,预测精度较高;复杂动态环境下,本文提供的纵向决策信息提升了智能车行驶的安全性和舒适性. 相似文献