收费亭红外辐射智能加热节能技术应用

该项目是在沈阳至四平高速公路6个收费站的收费亭内安装了43套红外辐射加热供暖装置进行试点。试运行期间,收费亭内最高温度分别可达到(20～25)℃,在相同供暖温度条件下相比普通电暖气节电约30%,取得了较好的防寒取暖和节能效果。基于此,辽宁省高速公路管理局2008年至2011年,共投入625.17万元,在沈阳绕城、沈阳至吉林、沈阳至海口等17条高速公路沿线202个收费站的1407个收费亭内安装了红外辐射加热供暖装置,不仅改善了工作环境,而且减少了电能消耗。     

“收费站撤销便封路”是与民争利

宁夏吴忠黄河大桥辅道桥的收费站撤销的当天就被封路。关于封堵原因,当地给出的说法是安全需要。实际上,撤站封桥不是终极目标。2010年,辅道桥3公里之外的黄河新桥建成通车,撤销收费站并封堵辅道桥就提上工作日程。今年7月,旧桥连撤站带封路双管齐下,去吴忠办事的人不得不通过收费更高的黄河新桥前往。至此,当地政府一系列动作中所蕴涵的复杂心思呼之欲出：以取消收费站的名义行阻断旧桥之实,最终把人流和车流引向新建成的大桥。“撤站”得到了上级的肯定,     

收费站光催化尾气降解路面技术性能研究

本文针对收费站高交通量、高尾气排放量等特殊使用条件,选取环氧树脂作为基体材料,负载光催化材料,开发光催化尾气降解路面方案,实现路表尾气降解。同时,提出了实验室尾气降解试验方法,提出光催化材料最佳掺量,并对尾气降解效果影响因素进行分析。研究结果表明:光催化尾气降解路面对汽车尾气中的CO、CH及NO均具有持久有效的降解效果,不易起皮剥落,且降解速度快、效率高;并通过撒布碎石负载层,可以提高路面抗滑及抗磨耗性能。本文提出的光催化尾气降解路面技术可为同类工程项目提供有力的技术支撑。     

对高速公路收费站自动发卡机器人应用的思考

取消省界收费站以来,使用ETC通行车辆占比逐渐提升,但仍有部分车辆采用取CPC卡的方式通行。为了减轻现场人员工作强度、提升服务质效、降低企业运营成本,越来越多的高速公路收费站开始应用自动发卡机器人。通过综述现有自动发卡机器人应用现状,对比不同自动发卡机器人的优势与劣势,分析自动发卡机器人现存挑战,提出优化建议,为高速公路收费运营提供参考。     

新疆自治区交警系统大队领导培训班在无锡举办

9月22日．为期6天的新疆自治区交警大队长培训班在位于江苏省无锡市的公安部交通管理科学研究所顺利开班。     

“浅阅读”时代公共图书馆的应对策略试议

2007年8月至2008年初，中国出版科学研究所开展了第五次国民阅读调查，结果显示：互联网阅读率为36．5％，比2005年的27．8％提高了8．7％，而图书阅读率为34．7％，比2005年的48．7％降低了14％。网络阅读首次超过图书阅读。图书阅读率的走低，不得不让我们担忧。在我国，“半数国人不读书”的调查数据，也使社会各界深感不安，不少专家、学者利用各种场合高呼“拯救阅读”!     

高速公路收费站及服务区建筑节能研究

建筑能耗作为能源消耗的重要组成部分引起了建筑设计人员对建筑节能的重视。因此,改善居住和生活环境,加强建筑的隔热保温就变得越来越重要。随着我国经济的发展,高速公路沿线的服务区以及收费站建筑的发展非常迅速,也涉及到了能源的合理利用问题,近年来,对于城市建筑的节能设计以及节能改造相继进行,并取得了一定的成果。     

玩在北京

北京,中国的首都,一座既古典又现代的东方名城。位于华北平原西北边缘,古典在于3000多年的悠久历史、850多年的建都史和灿烂文化,现代在于SOHO现代城、三里屯酒吧街、国家大剧院、"鸟巢"和"水立方"。     

大型显示屏专用车正式投用大冬会

日前，用于世界大学生冬季运动会滑雪比赛的高山滑雪计时计分系统显示屏专用车。安全抵达亚布力滑雪场正式投入使用。据悉，这辆由黑龙江省体育科学研究所和哈尔滨电子计算技术研究所共同研制的专用车辆，此前已经过野外现场调试及试运转。该车采用东风天锦底盘。它的使用标志着国内首辆电子显示屏专用车研制获得圆满成功。