关于互通立交收费站拓建设计研究

随着我国城镇化进程的不断深入,汽车时代的提前到来,加之我国假日期间出行高速公路的免费制度,使得出入高速公路高峰流量剧增。由于早期高速公路互通立交收费设施规模对假日出行高峰小时交通量考虑不足,因此在节日期间,尤其在长假期间带来极大的不适应性,需要对这一类收费站进行拓建改造。以安徽省宣广高速公路广德东互通立交收费站改建设计为案例,总结这类收费站改建设计的关键点,并提出相关的设计思路与建议。     

一月份沿海、内河其他规模以上港口客货吞吐量统计

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京台高速鲁冀主线收费站复式收费改造

在不增加高速公路占地面积的情况下,对京台高速鲁冀收费站收费车道进行了计重复式收费改造。主要对鲁冀主线收费站复式改造的创新进行了介绍。     

综自系统保护在福厦客运专线上的应用

国内客专牵引供电系统普遍采用全并联的AT供电方式。但各条客专线在运行方式上都有所不同，本文主要针对福厦客运专线的运行特点，对变电所、AT所及分区所的保护配置进行讨论。     

《交通节能与环保》杂志征稿启事

《交通节能与环保》杂志是由交通部主管、由上海船舶运输科学研究所和交通部公路科学研究院联合主办的学术性、技术性期刊。杂志定位于交通建设与发展中环境保护和能源节约方面的宣传报     

对新形势下开展基层员工思想政治工作有效性的研究

收费站基层员工思想政治工作的成败直接影响营运监管工作的成效和收费窗口形象的树立。本文结合收费站的工作实际,探讨如何做好新形势下基层员工的思想政治工作。     

G111公路老莱收费站及服务区绿化设计研究

主要对G111公路齐齐哈尔至嫩江段的高速公路现状进行初步分析,并具体阐述了G111公路齐齐哈尔至嫩江段的高速公路老莱收费站及服务区的绿化景观设计方案。     

默默无闻,长期支撑——访青海省交通科学研究所所长房建宏

在2010年玉树重大地震灾害的救援工作中,玉树机场凸显出航空的重要性。然而,若非2003年玉树地区完成了油路改建,就算空运物资抵达,不知道会有多少救援车在颠簸的沙砾路上"抛锚"。那条被誉为玉树地震生命线的国道214,便是青海西部大开发项目的成果汇聚,是多年冻土地区研究应用的典范。     

市城乡建设交通工作党委崔明华书记到上海船舶运输科学研究所调研

2013年10月17日上午，市城乡建设交通工作党委崔明华书记、党办黄熊主任一行到上海船舶运输科学研究所（以下简称船研所）32作调研。船研所领导班子成员出席调研会。     

黑龙江省交通科学研究所道桥应用技术服务公司简介

<正>黑龙江省交通科学研究所始建于1959年,隶属于黑龙江省交通运输厅,是主要从事寒冷地区路桥技术研究的专业科研机构。为了加速科研成果转化,更好的服务于公路交通建设,1999年创建了以寒地专家为领导核心、以研究室科研骨干为主