高速公路收费站收费土建工程设计

主要阐述了贵州省务川至正安高速公路收费站收费土建工程的设计。从收费广场的土建设计、收费岛设计、预埋管道设计、接地和广场排水设计五个方面进行阐述,通过这些内容,工作人员能够更好的保证土建设计合理规范,为收费机电的安全使用提供基础保障,为收费站正常运营提供条件,促进高速公路的发展。     

热烈祝贺软件测试联合实验室正式成立

2005年12月28日由公安部交通管理科学研究所、中国惠普有限公司和英特尔（中国）有限公司共同合作成立的软件测试联合实验室，在公安部交通管理科学研究所正式揭幕并投入运行。     

浅谈并联电容涌流计算

通过对并联电容合闸过程电流变化的分析，得到电容充电过程中的涌流大小和涌流时间的计算方法，为电容保护整定提供必要的依据．     

第三届中国国际道路交通安全产品博览会暨交通安全论坛在北京成功举办

2008年11月24日至26日，第三届中国国际道路交通安全产品博览会暨交通安全论坛在北京成功举办。本届博览会暨论坛由中国道路交通安全协会主办，公安部交通管理科学研究所承办。博览会展示了全国交警部门科技强警、预防道路交通事故取得的丰硕成果；吸引了156家国内外知名企业参展，并组织了参展企业间的技术交流。     

轮胎爆燃货车变“火”车

7月30日9时许,一辆满载货物的半挂车行驶至连霍高速武威段古浪双塔收费站1公里处时,轮胎突然发生自燃,事故造成高速路交通封堵,大量车辆滞留。接到报警后,武威消防救援官兵到达事故现场看到,一辆半挂车停在马路边,大火正在猛烈燃烧,火光冲     

水运工程专家——王笑难

王笑难(1942-)，男，辽宁省锦州市人，毕业于大连工学院水利系，教授级高级工程师，交通水运工程专家：历任中港一航局一公司副经理兼总经济师、总工程师，中港一航局三公司总经理，交通部天津水运工程科学研究所所长等职现任交通部天津水运工程科学研究所高级技术顾问，中国科     

气溶胶：船舶消防新成员

气溶胶灭火技术是在军用烟火技术的基础上发展起来的新型灭火技术。20世纪60年代，公安部天津消防科学研究所研究的油罐烟雾灭火技术是最早的气溶胶灭火技术。80年代初随着“哈龙灭火剂”环保问题的出现，寻找哈龙替代物成为重要的研究课题。80年代末，俄罗斯科学家首先研究成功了可以全淹没方式灭火的气溶胶灭火技术，该技术为哈龙替代研究开辟了一个新的途径。随后，气溶胶得到国际的关注，     

车站接发列车安全联控辅助系统

笕桥站地处沪杭线终端分岔点，下行有杭州东和良山门两个方向，均有客货列车到发．上行连接乔司编组站，运行密度大，拟建三线以适应区间通过能力，且闭塞方式多样，笕桥站与乔司、杭州东间为双线自动闭塞区段，在艮山门方向采用站间联系电话跟K18l线路所(衔接笕桥、杭州东、艮山门、宣杭线四个方向)办理闭塞。1996年5月笕桥站划规新建乔司编组站管辖，又值笕桥站进行站场改造，为保证接发列车作业的安全，特别是下行两个方向很难在车次上找出开行方向的规律来，防止列车开错方向构成险性事故，成为乔司直属站突出的安全关键。     

信号修配所微机测试管理系统

电动转辙机是道岔转换的关键设备,其工作正常与否直接关系到机车运行的安全.信号修配所担负着对转辙机和电动机进行维修的任务,无论是入所检查还是出所验收,都需要对设备进行测试和维修档案管理.