《上海船舶运输科学研究所学报》征稿简则

《上海船舶运输科学研究所学报》系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物。 本刊坚持党的基本路线，贯彻“双百”方针。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶控制、交通工程、环保工程、港口工程、工业自动化、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果，同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。本刊热忱欢迎科技工作者和大专院校师生投稿，为使文稿规范化，根据国家标准和本刊的编排规则，特制定本简则。     

董国祥荣获交通运输部2010—2011年度交通青年科技英才荣誉称号

上海船舶运输科学研究所董国祥研究员日前被交通运输部授予2010-2011年度交通青年科技英才荣誉称号，全国共有71名同志获此殊荣。     

融合多相关收费站数据的高速公路交通流预测

经济间的紧密联系使城市群区域间多相关收费站交通数据间存在空间关联,准确描述该联系对提升高速公路交通流预测的精度具有积极作用。然而,由于受诸多不确定性的影响,该关联性难以捕捉和量化。针对这一缺陷,该文提出一种ATGCN-Res GRU深度学习高速公路交通流预测方法。通过结合注意力机制构建高、中、低注意度的3个GCN拓扑网络,并根据各个网络的注意度加权获得空间学习数据,将多相关收费站的联系进行量化和分级;同时,为了避免过平滑问题,将两个GRU(Gated Recurrent Unit)模块通过残差连接,进一步提升算法捕捉时间规律的能力;最后,使用特征融合层和全连接层输出预测值。利用该算法预测广东省某高速收费站的交通流量,试验结果表明：该文提出的方法能够有效提升预测精度,与经典模型多元集成CNN-LSTM、CNN-Bi LSTM和DL-SVR相比,平均绝对误差(E_MAE)分别减小了7.95、4.52、12.88,均方根误差(E_RMSE)分别减小了12.03、6.12、19.05。     

利用ETC技术改造既有收费系统的探讨

随着交通事业的发展,国内许多收费路桥的管理部门正同临如何在不影响日常运营的前提下,顺利引入ETC收费技术来提高效率,解决收费站的瓶颈问题。为些特提出了一种可行的方案。     

市处级公路收费系统联网方案探讨

本文根据各市公路管理处对车辆通行费收费管理的需要,讨论了市处与所辖收费站联网的方案。通过市处管理对收费网络传输的图像、语音和数据需求的分析,结合目前各地的通信网络现状,提出几种联网方案以供参考。     

征收工作要做到“八防”

南京养路费征收所,在工作难度不断加大的情况下,咬往"三个不变、三个稳定"的工作目标(从严要求不变、严格管理不变、执行制度不变;队伍稳定、人心稳定、工作稳定),不仅有效地遏止了养路费收缴下滑的势头,而且规费收入持续增长,1999年比1998年取得了较大幅度增长,2000年养路费征收又比上年净超2247.92万元,增长了6.1%.     

新版“道路交通事故信息系统”研发工作正式启动

2006年7月19日，公安部交管局决定对。道路交通事故信息系统（2006版）进行升级，研发新版“全国道路交通事故信息系统”。接到《关于开展新版道路交通事故信息系统研发工作的通知》（公交管办[2006]240号）后．公安部交通管理科学研究所极为重视召开了专门的协调会议落实有关工作事项，编写了《道路交通事故信息系统建设指导意见》，并从7月31日起组织技术人员在浙江湖州进行为期一个半月的全封闭开发。2006年8月3日部交管局在无锡组织召开北京，上海江苏浙江广东湖北等省参加的新版事故系统建设指导意见征求意见会。     

南昌铁路局在优化货车列检布局中的应对措施

在全铁路跨越式发展背景下,铁道部以运装货车〔2003〕418号文出台《关于优化铁路货车列检布局的指导意见》,确定了优化列检布局的基本含义、原则、标准、实施计划和要求,同时制定了京哈、京沪、京九、京广、浙赣、陇海6大干线列检布局优化方案和跨越式发展条件下货车列检所建设     

机车用料检测工作的管理与运作

1　化验所的宗旨1.1　北京铁路局化验所是国家计量认证单位。1999年通过国家技术监督局的各项严格考核 ,被授予国家计量认证合格证书。证书号 (99)量认 (国 )字(N 185 8)号。1.2　我们的宗旨 :不断提高我所全体工作人员的职业道德和技术素质 ,面对人才竞争日益激烈的情况 ,培养高素质的新型技术人才。严格贯彻执行国家关于产品质量管理的方针政策和有关国家产品检测方法标准 ,搞好产品质量检测工作。为社会各界提供优质、准确、快捷、公正的服务。1.3　我们的承诺 :坚持科学态度 ,认真负责严格执行试验规程和技术标准。坚持数据说话 ,不受…