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181.
从1月8日零时起,莞深高速和梅观高速交界处的黎光、常虎高速和龙大高速交界的罗田和广深高速和机荷高速交界的黄鹤三个收费站正式撤销,标志着珠三角区域(广、深以外)和深圳区域高速公路实现联网收费,大大方便了深圳、东莞两市间来往的车辆。 相似文献
182.
张立焕 《交通世界(建养机械)》2010,(16):126-127
随着社会科学技术的发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设。目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行"一卡通",可以说正在实现高速公路收费管理现代化。 相似文献
183.
184.
186.
此文介绍日本铁路工程结构物设计的各个设计阶段的主要工作内容及各设计阶段相互之间的联系,详细设计的收费条件,以及其他设计以详细设计收费标准为基础的收费办法。 相似文献
187.
188.
189.
试问中国公路上最大的路标是什么?答案是:收费站。中国公路收费站无论在规模上还是在数量上都堪称世界之最,因为中国是世界上收费,公路最多的国家,当然也是公路收费站最多的国家。收费站是中国高速公路的起点——收费机制成就了,公路的大发展;收费站也是中国高速公路的终点——收费造成了公路的异化,从为修路而收费到为收费而修路,当初的手段最终被异化为目的。因为有利可图,一部分人因收费而结成利益联盟,而将高昂的外部成本转嫁给社会,公众承担。 相似文献
190.
4月底.央视财经频道记者选择国内现在最长的直达运输线路之一——广东、辽宁线路.跟随货车司机进行了三天两夜的体验。调查结果发现,行程2800多公里,过路、过桥费和轮渡费用8978元,占到总运费的三分之。数据显示,路桥业暴利远超石油、证券、房地产金融等行业。 相似文献