朱枫公路四期新改建工程正式向社会开放交通

8月24日下午,朱枫公路四期新改建工程5．4公里（即松蒸公路至大蒸港桥段）正式向社会开放交通,今后,从朱家角至枫泾又多了一条重要交通通道。本工程自2010年8月开工建设,涵盖了道路、沿线曹芳泾、前进港等10座跨河桥梁以及路灯、绿化、交通设施等相关配套设施的建设,工程历时两年。于今年8月进行竣工验收,正式完成工程建设。建成后的朱枫公路为干线型二级公路。设计车速80km／h,全线沥青路面。横断面布置为双向四快二慢。     

石门～盘塘公路改建工程路基施工技术研究

旧路改建工程有其自身的特点。在考虑公路路基柔性基底及荷载梯形分布的基础上,得到了基底承载力满足路基自重要求的临界荷载公式。考虑老路路基的欠压实、拓宽路基下软弱地基的固结沉降及新老路基结合部不协调变形等情况,分析了新老路基不均匀沉降模式。结合X021线石门～盘塘公路夹山～盘塘段改建工程实践,开展动力触探试验,针对路基改、扩建现场情况提出相应的施工方法,对全线新老路基的施工有一定的指导作用。     

108国道繁峙—原平段改建工程沥青路面就地冷再生工艺应用

山西省108国道繁峙—原平段二级公路改建工程中,沥青路面采用就地冷再生工艺,这在山西省内尚属首例。通过质量检测可知,该路面已完成的冷再生底基层施工段质量达到了设计和规范要求。     

运城至风陵渡高速公路改建工程沥青路面冷再生技术的应用

运城至风陵渡高速公路改建工程采用冷再生技术施工基层和底基层,实践证明,该项施工方法和技术,在工期效益、经济效益、社会效益等方面都有明显的特点和显著的推广应用价值。     

污水管道输水吊桥改建设计研究

对云南省泸水市六库镇内一座污水管道输水吊桥改建进行设计,介绍了该种桥型改建的结构设计情况,对改建后的桥梁结构进行有限元分析,分析了改建后桥梁结构的强度、稳定性及行人舒适性,总结了此类吊桥工程改建项目的设计要点及设计注意事项。     

国道105线从化段改建工程施工监理

文中结合国道105线广东省从化段改建工程的施工监理,介绍了改建工程施工过程中的监理要点。     

京广线郑州武昌段铁路电气化改建工程对环境的影响

本文扼要地介绍了贯穿我国南北的京广线郑州武昌段铁路电气化改建工程(郑武电化工程,下同)对环境的影响。在大量的调研、现场监测及统计分析类比的基础上得出:郑武电化工程实施后全线大气污染物总等标污染负荷约降低84％,将明显改善沿线及重点城市铁路地区的大气环境质量;全线污水中主要污染物油排放量下降约63％;同时,通过适当可行的防护措施将不会加重对噪声电磁环境的影响。因此,郑武电化工程具有明显的社会效益、经济效益和环境效益。本工程是可行的。     

低造价油路改建工程施工的几点做法和体会

文章重点介绍了内蒙古自治区低造价油路试点工程商都－化德－镶黄旗公路建设的做法和体会。     

自然、人文景观在滨江路改建中的保护与开发

松江中路位于吉林市市中心的松花江江畔 ,是吉林市政治、文化中心 ,该路段拥有一批具有历史价值的建筑物 ,更是著名的吉林“雾淞”景观的主要分布区 ,是吉林市最具代表性的城市景观区。本文着重介绍在松江中路滨江综合改造工程中 ,如何考虑城市景观的保护与开发