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191.
苏祖平  欧阳华林 《公路》2006,(9):107-111
通过平板抗裂试验,研究了海工耐久混凝土的早期抗裂性,采用RCM法研究了海工耐久混凝土抗氯离子渗透的能力。结果表明,使用P.Ⅱ42.5(R)硅酸盐水泥、Ⅱ区中砂、5~25 mm碎石、Ⅰ级或Ⅱ级低钙粉煤灰、粒化高炉矿渣粉及新一代高性能高效减水剂,可以配制出C 50~C 60海工耐久混凝土。  相似文献   
192.
介绍了九江长江干堤重点整治工程中,使用土工织物抗冲固岸的新技术,本文结合九江长江整治工程对软体排、混凝土铰链沉排、模袋混凝土工程及施工情况作简要叙述,总结了实践体会并对其效果作了探讨。  相似文献   
193.
194.
横跨水道的桥梁和沿着江河湖海边的码头,其下部结构(桥墩和支承桩)长期浸泡在水中,特别是在潮汐区,钢筋的锈蚀和混凝土的分化瓦解,使得下部结构极待加固。在水下浇筑混凝土的抗冲刷问题就是一个严峻的考验。国外用纤维系类抗冲刷剂成功地解决了这个问题。本文仅对此作一简单的介绍。  相似文献   
195.
196.
197.
随着交通事业的迅猛发展,改性沥青应用不断增加。为了适应改性沥青路面施工应用的需要,交通部及时颁布了《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)。通过事例得知,该规范所采用的针对度指数PI作为改性沥青分级指标拟商榷。  相似文献   
198.
199.
本文提出了一种新的路面质量评价方法——行车状况与结构强度综合评价方法。利用模糊数学方法进行评判,以行车状况指数PMI和路面结构强度指数PFI构成两个模糊子集,建立评判模型。然后利用最大归属原则进行评判。  相似文献   
200.
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