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371.
《上海地方交通》2007,(7):10-10
上海市人民政府在8月27日召开的“上海市中小企业发展工作会议”上提出:上海市促进中小企业发展的中心工作是实施“上海市中小企业百千万成长工程”。目标是:市级重点扶持100家成长型中小企业,集团公司和区县重点培育1000家和10000家成长型中小企业。[第一段]  相似文献   
372.
2007年7月26日,长春。全国大型交通企业安全工作会议召开。会议发出的种种信息表明.交通企业安全工作既喜人.又逼人。喜人,安全工作硕果累累;逼人.深层次隐患依然不少。喜人的硕果.让人精神振奋;逼人的态势,让人如履薄冰般地扎实进取。所有这一切,为的是让百姓的出行远离恐惧,让企业在激烈的竞争中安稳地发展。[编者按]  相似文献   
373.
无线通信技术和汽车电子控制及诊断技术无疑是目前发展迅猛并受到相当关注的行业,随着无线通信技术的成熟和越来越多的相关电子产品进入远程信息系统和信息娱乐系统市场,引发了汽车工业对无线技术的巨大需求。汽车制造商也正在汽车的各种应用中(包括安全和防盗、核心娱乐及诊断产品应用)采用新的无线技术以便有效地操控这些设备。  相似文献   
374.
《船艇》2007,(7B):30-31
6月25日上午10时58分,宁波宁兴控股与九江银星造船公司联合制造的16500吨“厄休拉”号化学品船在九江市星子县顺利下水。妆饰一新的“厄休拉”号化学品船凭借斜坡船台,在气缓缓移动下,顺利的进入鄱阳湖,场面蔚为壮观。[第一段]  相似文献   
375.
赖献 《广船科技》2007,(4):36-37
本文介绍了"装船设备保护与资材拆套管理小组"七年来持之以恒,在对装船设备的保护和资材拆套管理方面的做法和经验,摸索出中大型老企业,在生产管理中,通过对生产过程的管理,达到降低生产成本和提升产品质量的多赢结局。  相似文献   
376.
张毅 《汽车杂志》2006,(7):54-54
汽车技术虽然不是什么尖端技术.但是对于一个从来没有从事过汽车行业的民营企业来说.要掌握现代汽车研发技术.制造技术.仅有自主创新的精神是远远不够的。吉利之所以在短短几年里就取得成功.是因为吉利汽车并没有闭门造车。[编者按]  相似文献   
377.
简要叙述我国客车工业的发展现状及存在的问题;说明我国客车工业发展的有利条件,并对我国客车工业的发展提出建议。  相似文献   
378.
379.
最近,一家合资汽车企业的外方老总和记者聊天:他说,过去对中国市场判断过于乐观,13亿人口,只要有一小半人买车,也将是全世界最大的一个市场?几年做下来,发现事实并不是这样的.中国的汽车消费有很大局限性。这个老外认为,除了宏观政策和使用环境的局限外,中国的汽车消费人群相对集中,还远未到普及的程度,  相似文献   
380.
《铁道通信信号》2005,41(4):27-31
随着信号技术向集成化、数字化、智能化方向不断发展,其设备安装必须从系统的整体出发,除牢固、整齐、美观这些基本要求外,还必须考虑设备间相互干扰的抑制、防雷性能和电磁兼容等。这些都是影响系统功能整体发挥的关键因素。从郑武线引进的法国UM71自动闭塞,到秦沈客运专线引进的法国UM2000自动闭塞,使我们体会到了施工安装工艺的重要意义。特别是秦沈客运专线的施工,对每项工作和每道程序,都做到了有章可循。  相似文献   
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