高速公路软基路堤加宽施工技术的探讨

阐述了高速公路软基路堤加宽施工技术,对施工中的注意事项进行了详细介绍。     

投资海上风电成本评估的指导方案（上）

海上风电更易获得能量且限制较少,因此成为发展可再生能源的一个重要组成部分。然而,海上风电对设施的经济性具有显著影响,所以我们需要对风电场的可行性进行谨慎的评估。本文从经济学的角度出发,分析使用交流电传输系统的海上风电场所需的前期投资阶段以及各个投资阶段的相关成本。方案背景随着近十年来科技水平的进步,陆上风电正慢慢成为传统化石能源的有力竞争者。     

不要唱衰论,要挽歌?

对于自主品牌汽车,我们不要唱衰论,更不要挽歌。好像又有一群老生,在常谈了。几天前的成都,一场大型的论坛开讲。"自主品牌遇到危机"、"市场给自主品牌汽车的空间太少"、"国家政策对自主品牌汽车发展利好不够",由于在2011     

高速公路改扩建工程常用材料检测

高速公路改扩建工程建设过程中,加强对原材料的管理,及对原材料各项指标的检测工作,是保证工程建设质量的基础。     

关于出租汽车发展的一些想法

<正>出租汽车一直是大家热议的对象,尤其是第三方软件在互联网出现后,对出租汽车行业的运营、服务与管理形成了一定的冲击,行业的发展方向值得重新思考。一、关于出租汽车发展的定位出租汽车发展的定位一直是困扰政策制定者的重要因素,在不同的行业定位下,政策的针对性与合理性将会受到质疑。出租汽车的行业定位与城市交通发展的阶段密切相关,不同的发展阶段出租汽车的行业定位也不同。在公共交通网络的覆盖与服务还无法满足人们日常     

八大热议话题

<正>看完了震荡车坛的大事件之后,是不是觉得自己瞬间"高大上"了,突然从一定的高度看清了整个车坛。大局之后,我们还是"接地气"关系一下"小家"。看看大家都在议论什么话题,2014汽车界最热的话题就是它们了。1话题一:超高的零整比热议指数:52014年中国保险行业协会、中国汽车维修协会首次披露了18款主流常见车型的"整车配件零整比"和"50项易损配件零整比",汽车维修、保养、零部件更换截留的高额利润,首次切切实实地摆在了所有车主的面前。零整比,就是市场上车辆零配件的价格之和与整车销售价格的比值,购买零     

普通公路改扩建工程路线设计的探讨

针对普通公路改扩建工程的路线设计,在明确设计原则的基础上,采用方案比选的方法分别对A路段与B路段路线设计要求和方法进行分析,确定最佳的路线方案,并根据实践经验提出路线设计要点。     

改扩建工程新老路基衔接部处治方法与效果评价

介绍了我国公路改扩建工程的发展现状及技术难点,然后对山西某公路改扩建工程采用土工格栅固定、块石锁嵌以及喷射砂浆加固的方法增强粘结力以及路基整体性,从而保证压实效果;再利用厂拌冷再生铺筑新老路基共同作用层,分散传递荷载应力。最后用灌砂法测定新老路基压实度;贝克曼梁法检测弯沉来评价路基稳定性。结果表明,这种技术处理后的路基衔接紧密,同一横截面新老路基压实度差值均小于1%,弯沉相差小,路基整体性良好。     

停运141天的54路有轨电车恢复运营

新闻背景：7月31日，受长春市两横两纵工程和54路改扩建工程的影响，54路有轨电车正式宣布停运，并采取由汽车代替暂时的运营。为了让54路有轨电车在最短的时间内恢复运营，集团董事长、总经理、党委书记崔树森亲自指导，集团副总经理、54路改扩建工程指挥部总指挥朱胜利带领指挥部同志和电车公司的职工克服种种困难，经过54路改扩建工程指挥部和电车公司的全体职工的齐心努力，12月20日，历时4个多月的54路改扩建工程第一阶段工程终于竣工恢复通车。