要把保证救灾物资运输畅通摆在突出位置

5月28日下午,交通运输部副部长翁孟勇主持召开部抗震救灾应急抢险指挥领导小组会议,传达贯彻国务院抗震救灾总指挥部第14次会议精神,总结前一阶段交通运输系统抗震救灾工作,研究部署下一阶段任务。翁孟勇强调,全力保通干线,努力抢通支线,力保运输畅通,启动灾后重建仍然     

区域断层在工程地质勘察中的评价实例

通过工程实例,介绍在勘察早期阶段分析评价区域断层对工程建设的影响,及对下一阶段勘察工作的建议。     

“正装”

蒋先生自述： 大学毕业之后就决定自己创业，经过了几年的发展，公司的业绩逐步提升，自己也渐入佳境。在创业阶段，公司没有能够撑门面的汽车，但是现在公司情况不同了，为了接待客户时能够提升公司的形象，希望购买一辆性价比较高的MPV，客户坐在车内要让他们感觉这个车很高档，能够意识到公司很有实力，这样有可能对生意会有所帮助。     

交通科技大讲堂

<正>2010年3月30日下午,全国各地交通运输行业千余人聆听了中交公路规划设计院有限公司董事长兼总经理张喜刚和交通运输部公路科学研究院研究员周荣贵的精彩演讲。这三个小时的科技盛宴,标志着交通科技大讲堂活动正式启动。交通科技大讲堂(系列讲座)主讲堂设在交通运输部电视电话会议室,分讲堂设在各省(区、市)交通主管部门电视电话会议室,充分利用已有的电视电话会议系统。计划围绕行业普遍关注的热点和难点技术,选取先进、实用、成熟和成果,邀请知名专家和学者,举办建设安全与风险评估、公路节约技术、路面设计技术、桥梁技术、公路环保技术和水运技术等七个专题的系列讲座。     

陕西省2008年年底前开工9条高速公路

2008年年底前，陕西省将开5129条高速公路建设。这9条高速包括西（安）-宝（鸡）改扩建、西（安）-铜（川）第二高速、西（安）-商（州）第二高速等，总里程970km，总投资702亿元。     

高速公路改扩建关键技术协同创新的思考

简要介绍了我国高速公路改扩建的背景及主要难点,总结了国内高速公路改扩建技术研究状况,梳理了广东省高速公路在路基、路面、桥梁及交通组织方面的主要关键技术及应用成效,提出了未来我省高速公路改扩建关键技术协同创新的思考。     

冻结法联络通道工程前期阶段风险管控——以福州市轨道交通2号线紫阳站—五里亭站区间超长联络通道及泵站冻结工程为例

冻结法联络通道工程是自身风险工程，为弥补联络通道冻结法工程施工之前（前期阶段）风险管控方面的缺失，以风险管控为主线，从工程技术角度对联络通道冻结工程的风险源识别与风险等级评价进行分析，提出减小或规避联络通道冻结工程风险的技术措施，包括： 1）合理选择联络通道的位置，尽量避开重大环境风险和工程地质风险； 2）适当增加联络通道处钢管片的数量，增强隧道结构整体强度和抵御风险的能力； 3）对联络通道前后一定范围的隧道管片背后进行二次注浆，适当加固地层； 4）优化联络通道及泵站的结构尺寸，以利于冻结施工； 5）合理进行冻结法加固专项设计，避免出现冻结薄弱面。     

郑漯高速公路改扩建工程保通方案研究

研究和制定施工期间交通保障方案对于高速公路的改扩建具有重要意义,文章结合郑漯高速公路改扩建工程及现有路网分布状况,提出了比较系统、科学、可行的保通方案。     

4月中国轨道变通大事及点评

全路客运专线无砟轨道进入全面施工阶段；环境保护部：轨道交通项目验收将测电磁噪音；铁路依法加强安全管理 确保运输安全持续稳定；北京：地铁司机张晓雨33年如一日创安全行驶80万公里国内纪录；沪宁铁路迎来百年华诞。     

新能源汽车产业化发展的前夜

《节能与新能源汽车发展规划》初稿刚完成不久，科技部又制定了电动汽车“十二五”专项规划草案。中国的新能源汽车发展不仅是处于“箭在弦上”，更是已经逐步从研究开发阶段进入了产业化阶段。