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91.
船舶液压系统的一点改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈坚 《造船技术》1997,(7):14-15
介绍使用卸荷阀跟蓄压器配合对船舶液压系统进行改造的方法,以及由此而取得的经济和技术效果。  相似文献   
92.
针对DF4B型机车方向转换开关在零位时自动转换的故障现象,分析其产生的原因,提出了改进电路的措施,使问题得到了彻底解决。  相似文献   
93.
定序单线列车运行图的原始—对偶算法   总被引:4,自引:2,他引:2  
史峰 《铁道学报》1996,18(1):8-20
  相似文献   
94.
提出了带有多值非线性环节的线性离散系统的自适应控制算法,仿真实验的结果表明:该算法简单易行具有明显的优点,跟踪误差比采用一般的自适应控制算法时要小得多,且能保证闭环系统大范围近收敛。  相似文献   
95.
给出了求解一类最大值最小化问题的线性规划方法,并讨论了所给算法的实用性。数值计算结果表明:所给的算法是一个有效的算法。  相似文献   
96.
97.
1 前言 在我厂进行东风4D内燃机车大修的过程中,发现LC接触器和牵引电机主接触器主触头烧损的情况十分严重,基本需要全部更换,增加了修车成本.装配280柴油机的东风11型内燃机车,在运行16万km的情况下,部分主接触器主触头已严重烧损,已经严重妨碍了机车的正常运用.同时主触头的烧损也增加了机务段维护列车正常运用的难度,妨碍了机车的安全可靠运行.所以无论是从降低修车成本,还是从机车运行的可靠性出发,都有必要重视这个问题,解决这个问题.  相似文献   
98.
马南琦 《船舶工程》2003,25(1):44-45
由于曲柄箱油雾浓度变化范围很大,在计算机控制系统中,必须根据油雾浓度变化而改变增益,以保证A/D转换精度,本文介绍了采用模糊算法控制增益的方法。  相似文献   
99.
铁建设 [2 0 0 3]4 2号  2 0 0 3年 5月 2 6日各铁路局 ,各设计院 ,青藏铁路公司 :部经研究 ,决定对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管 [1998]115号 ) (以下简称“115号文”)和《铁路工程建设材料预算价格》(铁建设 [2 0 0 1]2 8号 ) (以下简称“2 8号文”)中的部分费用及现行铁路工程部分预、概算定额调整如下 :一、“115号文”1.企业管理费、现场管理费 :两项费用以基期工料机费加其他直接费为计算基数 ,按“115号文”表 2 2中所列费率企业管理费费率乘以 0 .5的系数、现场管理费费率乘以 0 .9的系数计算。2 .计划利润 :本项…  相似文献   
100.
针对SS8机车进入分相段后,容易造成辅机启动过载的问题进行分析,并提出改进措施。  相似文献   
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