某四气门单体气缸盖顶板的改进设计研究

运用有限元法对某发动机四气门单体气缸盖顶板的承载机理及应力分布状态等进行分析研究。研究表明,随着螺栓预紧力的增加,气缸盖顶板的应力变化显著,预紧工况的应力值约占顶板整体应力值的75%～85%;随着爆发压力的增加,气缸盖顶板应力变化很小,因此动态载荷较小。根据应力分布状态分析结果对顶板进行结构改进了设计及分析,最后通过应力测量试验验证其准确性。     

大学生职业生涯规划存在的问题及改进策略

文中分析了我国大学生职业生涯规划存在的一些问题,如大学生自身职业生涯规划意识淡薄、自我认知不足、存在择业观点误区,高校职业生涯规划辅导体系的不完善,职业生涯规划机构服务质量不高,和我国财政部门对其经费投入少等,之后尝试提出了相应的改进策略。     

东风本田新思域上市

1月8日，东风本田汽车有限公司在北京宣布，共进行19项重要技术改进和革新的CIVIC（新思域）心动上市。     

预应力混凝土大直径管桩接缝受力特性分析

分析预应力大管桩接缝位置的受力特性,对接缝处产生的局部压力作用位置、作用面积和作用强度对桩身内部应力的影响因素进行系统的研究,为深入分析大管桩制桩过程中桩身应力变化和改进措施提供可靠的理论依据.     

T型梁吊装方式的改进

传统T型梁吊装方式多采用捆绑式,其存在很多弊病,采用新型的吊装方式可方便工人的操作,增加施工的安全性,也可增大T型梁的提升高度,保证安装顺利进行。     

DHKZ1183立式钻床随机夹具的改进

针对DHKZ1183立式钻床所加工出工件的周圈孔位置度超差现象,通过对随机夹具的装配图、工作原理及操作步骤进行深入研究,经过现场测量、运算、分析等环节,成功的对该机床随机夹具进行了局部的改进,恢复了机床加工精度。     

关于完善三阀试验标准的探讨

客车上装用的高度调整阀、差压阀、空重车调整阀统称为三阀,是提高客车运行品质、确保客车运行安全的关键零部件.客车检修三阀试验要求基本满足了客车运行要求,但还需进一步改进和完善.     

自主品牌的路必须坚定地走下去

2007年，自主品牌汽车无论是新产品的数量还是质量都有了一个较大的飞跃，自主品牌企业基本达到了百花齐放的局面，产品精彩纷呈。如一汽集团，进行了18项技术改进的2008款奔腾轿车和采用6档变速器的奔腾6MT轿车相继面世，为用户提供了多元化的选择，也为奔腾品牌积累了更多的品牌资本。其它自主品牌生产企业，如奇瑞、吉利、华晨等，也是成绩骄人。     

浅谈汽车装配工艺现状及改进措施

为了提高汽车产品装配、试验工艺及装备技术水平,目前国内汽车生产厂家对直接影响汽车产品质量和使用寿命的装配及出厂试验越来越重视。本文结合北京福田戴姆勒汽车有限公司的整车装配工艺现状,分别从生产产品的装配线、工艺装备、工位器具等方面进行了论述,阐述了工位器具在现场管理中的重要作用,对生产作业现场工位器具的现状及存在的问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。     

如何提高弹性齿轮的使用寿命

文章首先说明了研发内燃机车用弹性齿轮的作用和意义。详细介绍了弹性齿轮的研制过程。阐述了存在的问题,进而实施改进、改善的方案和措施,以提高其使用寿命。