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872.
旅客列车纵向冲动的研究（待续） 总被引：3，自引：2，他引：1
应用制动动力学理论对旅客列车的纵向冲动作用进行研究，文中分别介绍了应用仿真方法的电算结果、最大纵向力的简化计算结果和制动试验的实测结果，说明三者具有良好的一致性，并探讨旅客列车提速对纵向冲动的影响及其改进措施。 相似文献
873.
874.
本文着重分析了柴油滤清器的主要作用，结构型式与原理以及对柴油机可靠性和耐久性的影响，并针对其局部结构进行比较与改进，提出了符合实际工作状态的设计要点和试验方法。 相似文献
875.
876.
877.
880.
为适应市场需求，提高汽车的经济性、动力性和操纵稳定性等，对XG1041系列轻型载货汽车进行了相应的改进。通过对汽车发动机燃烧过程、变速操纵机构、转向器的安装、离合器操纵系统等的改进，使该型汽车的整车性能有了很大的提高。 相似文献