奥列格·帕乌洛维奇·沃尔洛夫

奥列格·帕乌洛维奇·沃尔洛夫,1942年出生于热列兹诺戈尔斯克。1965年毕业于列宁格勒造船学院,同年进入克雷洛夫中央科学研究院工作,现为该院首席科学家。《中国舰船研究》第二届编委会编委。他的研究领域为船舶流体力     

菠萝庙船厂天然气替代乙炔气的可行性及经济效益

乙炔气是修造船厂必不可少的动力资源之一,船厂动力资源的整合、优化,是提升修船水平的新举措。本文叙述了菠萝庙船厂将天然气替代乙炔气的可行性及其技术经济效益,结论是可行的。     

中国铁路物资上海有限公司

中国铁路物资上海有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司（简称“中国铁物”）。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,是国务院国资委管理的大型中央企业,前身是铁道部物资管理局,是铁路建设部管物资代理公司。承担着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆新造、提速改造及维修配件采购供应任务。     

未来5年我国将重点发展5大石化装备

2012年3月19日,工信部规划司发展规划处处长姚■在2012国际石油产业高峰论坛上表示,未来5年是我国油气行业的战略机遇期,针对这个机遇期,对高端石化装备制造产业提前规划,确定了5大重点发展方向。     

橡胶沥青应力吸收层在城市道路改造工程中的应用

道路结构基层破坏产生裂缝,基层裂缝反射至面层产生破坏,为防止基层反射裂缝对道路的使用产生的影响,国内外进行了大量的研究及比较,将结合哈尔滨市呼兰区利民大道改造工程,深入介绍橡胶沥青应力吸收层在城市道路改造中的应用。     

德大铁路滨州段争取年内铺轨

2012年4月20日,记者从山东省滨州市铁路工作会议上获悉,十二五后三年,该市铁路工作的具体目标是基本建成德大、黄大、寿邹、滨港线、惠民专用线及相关站场,动工开建济滨城际轨道交通项目,推进淄东线电化改造工程、济南至滨州铁路、滨州至沧州铁路项目建设前期的研究工作。其中,德大铁路滨州段争取年内形成铺轨条件,黄大、寿     

成绵高速路面改造工程沥青加铺层力学分析

以成绵高速公路路面改造工程为依托,通过室内足尺模型试验,研究不同碎石化程度下,路面结构力学行为。研究表明:破碎层的破碎粒径是决定沥青加铺层路用性能的重要因素,碎石化程度较高的沥青加铺层(模型Ⅱ)的抗疲劳特性明显优于碎石化程度较低的加铺层(模型Ⅰ)。     

专题导读

正几年前,对小汽车的依赖似乎还是描述西方城市生活的专用词。而如今,中国城市正面临由于依赖小汽车交通而产生的不良后果,最显著的就是交通拥堵。在道路交通基础设施逐步完善的同时,交通组织管理科     

世界铁路短消息

执点乌克兰：5月20日,乌克兰铁路运输管理局（UZ）正式宣布,该管理局已完成顿涅茨克（州首府所在地）主火车站大多数建筑物的现代化改造。始建于1945～1949年的车站主建筑得到了彻底的整修并创建了2个购物区,     

浅谈铁路既有运营线改造配轨技术

结合蒙古国叶罗河铁矿专用铁路改造工程实例,从既有运营线改造受到线路封闭时间严格制约的特点入手,着眼于深入研究配轨技术,从而尽可能多地利用既有轨排和封闭线路前预铺轨排,最大限度地减少线路封闭时间内工作量,达到了缩短线路封闭时间的目的。