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32.
中国科协全国企业科协工作会议于5月24日至25日在北京隆重召开。全国人大常委会副委员长、中国科协主席韩启德、中国科协常委主席、书记处第一书记邓楠、科技部、国家发改委、国资委、中央组织部领导出席了工作会议,韩启德主席致辞,邓楠书 相似文献
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<正>理论推导和国际经验都已经证明,产权在港口产业经济绩效的决定中占据重要地位,产权转换在很多国家被作为港口改革与发展的主要对策。港口民营化是对传统的港口管理模式的深刻变革,其核心问题便是产权结构的调整。中国港口产业的民营化具有特殊性,所以必须在借鉴国外港口民营化经验的同时,考虑中国的转轨经济特征、体制传统约束、产业发展实际等,积极稳妥地推进港口民营化改革。 相似文献
34.
一、国有港口企业改革的现状2001年,国务院办公厅以国办发(2001)91号文转发《交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见》,全面实施港口体制改革,全国14个双重领导港口陆续下放当地政府管理,并实现政企分开,港务管理局剥离企业经营职能,专司港口行政职能;企 相似文献
35.
去年年底以来,厦门港务集团领导班子开展"三个代表"学习教育,取得了明显的效果.班子成员共同感到:"三个代表"重要思想是建设有中国特色社会主义的伟大纲领和行动指南,搞好国有企业必须持之以恒地用"三个代表"统揽企业各项工作;企业领导班子及成员既是企业深入贯彻落实"三个代表"要求的"指挥部",又是身体力行、模范实践"三个代表"的带头人,只有领导班子和领导成员带头学习和模范实践,"三个代表"才能真正在企业"安营扎寨",融入各项工作;企业班子和成员对搞好"三个代表"学习教育是不是重视,抓得是否得力,这是政治上是否敏感、成熟的表现,也是对领导班子谋大局、抓大事能力的一个实际检验. 相似文献
36.
入世后铁路企业如何在竞争中占有一席之地,怎样高效率、高质量地进行创新工作?这是我们必须面对和解决的问题。 相似文献
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齐晓敏 《铁道物资科学管理》2002,20(1):3-6
2002年是我国加入世界贸易组织的第一年,改革开放进入新阶段,物流发展呈现出新特点,市场形势及运作方式出现新变化,铁路内部改革的深化也对总公司的工作提出了新的要求,新的形势使总公司面临着新的机遇和挑战。我们必须审时度势,认真分析当前的形势,切实树立风险意识、危机意识和责任意识,跟上形势发展的变化,积极推动总公司的改革和发展。1当前总公司面临的形势和任务1.1我国改革开放进入新阶段,给总公司改革发展带来新的机遇,也提出了新的要求加入世界贸易组织,为我们学习国外的先进经营管理经验,利用国内外两种资源… 相似文献
38.
在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡主航道船舶定线制,并对该定线制方案设计中的技术问题进行了探讨。 相似文献
39.
陆海祜 《中国远洋航务公告》2006,(1):27-29
世界贸易的较快增长,为港口和航运业带来了巨大的运输需求;世界范围内产品生产、加工、销售。供应与需求产业链的形成,也将促成港口及航运业提供现代化、高水平的物流服务。 相似文献
40.
基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA,采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型,针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破,展开了对比数值计算,综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异,得出的结论具有一定的参考价值。 相似文献